Sur un moto
, un amortisseur de direction aide à prévenir oscillation et est utile sur des vélos où l'accélération rapide soulève la roue avant sur le sol, provoquant le vélo pour se déplacer de façon erratique. L'amortisseur typique pour un vélo de route ressemble à un amortisseur, long et mince, et est monté sur le cadre du vélo et de la fourche. Il ya un également un amortisseur plus technique disponible, même si elle est le plus souvent installé sur les motos, qui est monté sur le guidon et il a paramètres qui peuvent être modifiés à la volée. Il est possible pour vous d'installer l'amortisseur vous-même, vous sauver le coût des frais d'installation de concessionnaires. Ci-dessous, trouver des instructions étape par étape comment installer un amortisseur de direction moto.
Bien que votre moto pourrait ressembler à la personne à côté de, il ya des façons subtiles chaque vélo varie. Les instructions d'installation ci-dessous couvriront la méthode de base vous installez l'amortisseur sur un vélo générique. Il est pratique d'avoir le manuel de votre moto maniable pour l'emplacement des pièces et les instructions d'installation qui accompagnent le registre pour toutes les spécificités liées à votre vélo. Il existe des paramètres de couple et paramètres de localisation de quoi être attentifs.
Le boulon sur-amortisseur, comme un amortisseur et actes d'une manière similaire, est la norme pour les vélos de route. Si vous souhaitez utiliser le type plus technique qui est fixé au guidon, voir l'installation dirt-bike. Assurez-vous que lors de l'installation de votre amortisseur de direction, vous le placez dans un endroit qui ne gêne pas le bon fonctionnement de la moto.
Étape 1 - ferrures de fixation au Cadre
Il y aura une pince qui se visser sur le cadre. Vous pourrez trouver ce sur le bâti, juste à l'avant du réservoir de gaz. Bolt présent en position sur le châssis de votre moto. Sur cette pince ira le bras. Vous aurez besoin de consulter les instructions pour déterminer le couple approprié pour votre vélo. Utilisez votre clé dynamométrique pour serrer.
Étape 2 - ferrures de fixation à la fourche
Localisez le té de fourche sur la fourche. Retirer l'écrou central et la rondelle en utilisant une clé à douille.
Étape 3 - Installez le support de fourche
Le support de fourche se joint à l'endroit où vous venez de retirer l'écrou. Placez le support ici avec la rondelle et serrer l'écrou arrière, à nouveau, en utilisant les paramètres appropriés de votre clé dynamométrique.
Etape 4 - Installez l'amortisseur de direction
L'amortisseur de direction va glisser sur le support de fourche. Il ya une seule direction que vous pouvez l'installer. Serrer. Ensuite, l'amortisseur doit être positionné sur le cadre, bride. Reportez-vous à nouveau pour les instructions pour les spécificités de votre vélo. Serrer.
Étape 5 - Ajuster et test
Test pour voir ce que le guidon se déplacent toujours correctement. Déplacez de butée à butée. Si elles ne se déplacent pas correctement, ils se lient, ou frapper quelque chose, votre amortisseur est pas installé dans l'emplacement approprié. Vous aurez besoin de vous référer aux instructions de voir que l'amortisseur est correctement positionné pour votre vélo.
L'amortisseur est réglable soi, généralement avec un bouton, pour répondre à vos désirs ride. Vous devrez peut-être tester monter quelques fois, réajuster que vous allez, pour trouver où vous êtes plus à l'aise.