UN amortisseur de direction
, également connu en tant que stabilisateur de stabilisation esprit ou de direction est installé dans une voiture entre le maillon central et le châssis. Son but est d'agir comme un amortisseur et empêcher le mouvement et les vibrations de la Voyage du véhicule sur les bosses et les ornières de la conversion à la roue de direction. Jeeps viennent avec une usine installée amortisseur de direction. Comme vos amortisseurs, le stabilisateur de direction perdra de son efficacité avec l'utilisation à long terme et finira par échouer. Conduire une Jeep, même dans des conditions quotidiennes normales pourrait être mal à l'aise sans amortisseur de direction de travail. En outre, un amortisseur de direction inefficace, fera les capacités de manipulation de votre Jeep à souffrir. Voici les instructions étape par étape, comment installer un amortisseur de direction dans une Jeep.
Étape 1 - Préparer la Jeep
Votre Jeep est élevée plus qu'une voiture ordinaire, mais vous devriez toujours soulever le véhicule sur les stands, un ascenseur, ou sur des rampes de voiture, en étant sûr qu'il était stable et ne peut pas rouler ou tomber. Gardez les roues droites avant. Il permettra un travail plus facile.
Étape 2 - localiser et supprimer le tirage actuel
Le registre existant sera situé sur le côté du passager près de la source de la bobine. Retirer les vis de maintien et retirer sur les deux extrémités. Il peut y avoir une goupille ainsi. Briser ce pour le supprimer. Si il est une collection de saleté et la crasse autour de la zone, il ne peut pas nuire à effacer cette distance avant d'installer votre nouvel amortisseur.
Étape 3 - Installation de l'amortisseur
Le nouvel amortisseur sera installé tout comme l'ancien a été retiré. Placez l'amortisseur sur le support de montage à proximité du ressort hélicoïdal et serrer la vis de fixation. Serrer légèrement jusqu'à ce que l'autre côté est attaché. Vous pouvez utiliser le même boulon vous avez pris lorsque vous avez retiré l'ancien registre ou une nouvelle si elle a été incluse dans le kit de l'amortisseur. Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique pour le serrage final.
Installez le boulon à l'autre extrémité dans le trou dans le centre de la barre de direction. Une fois qu'il est installé, vous pouvez serrer à fond. Veillez à utiliser une clé dynamométrique pour serrer ainsi.
Vérifiez toujours les directives d'instruction pour les réglages appropriés de couple. Ils varient entre les 2 boulons.
Etape 4 - Cotter Pin
Vous verrez un trou dans le boulon et une fente dans l'écrou. Tourner l'écrou juste assez loin que ces deux align: le premier trou dans l'écrou et le trou dans le boulon. Prenez la goupille qui a été fourni dans votre trousse et l'insérer dans cette ouverture. Avec une pince, ouvrir la goupille et enrouler autour de la route si nécessaire.
Votre nouveau stabilisateur de direction doit maintenant être complètement installé. Vous allez maintenant reprendre le contrôle perdu et votre volant ne sera pas con quand vous allez sur les bosses et dans les fossés, permettant la Jeep pour effectuer à son plein destination.