UN amortisseur de direction
est un composant qui peut être ajouté à votre dirt bike pour aider à garder la direction fonctionne correctement. Utilisation d'un amortisseur de direction permet effectivement d'éviter un trajet instable et inégale. Sans l'amortisseur, votre dirt bike peut tirer vers la droite ou de tirer vers la gauche inutilement. Pour joindre un amortisseur de direction à la dirt bike, vous aurez besoin d'ajouter à la partie supérieure du guidon où la fourche bars.
Étape 1 - Comprendre Dirt Bikes Vary et inspecter votre vélo
Motos vertes varient d'un fabricant à l'autre. En outre, un vélo de saleté est pas comme une moto régulière. Il existe des kits de montage qui sont spécifiquement conçus et développent pour chaque dirt bike individu. Assurez-vous que vous avez le kit de montage qui est spécifique à la marque, le modèle et l'année de votre unité. Une fois que vous avez choisi le kit de montage, assurez-vous que vous tirez également votre manuel de votre dirt bike.
Depuis l'amortisseur de direction doit être installé sur votre guidon, mesurer pour un emplacement qui sera hors de la voie et de ne pas interférer avec le fonctionnement de la moto.
Assurez-vous que vos guidons ont assez de dégagement pour adapter le stabilisateur. Vous devez également être sûr que le stabilisateur peut être centré sur la colonne de direction de votre moto. Unités de stabilisation ont différentes façons de monter sur l'unité et vous avez besoin pour déterminer quelle position sur la barre que vous choisissez pour votre vélo et sélectionnez le registre en conséquence. Il peut y avoir plusieurs choix de positionnement pour vous.
Étape 2 - Préassembler la première unité
Préassembler l'amortisseur avant de commencer votre installation si elle est pas déjà assemblé.
Étape 3 - ferrures de fixation au Cadre
Fixez le support de trame à la trame à l'emplacement spécifié dans les instructions pour votre moto particulier. Vous aurez probablement besoin d'enlever le té de fourche supérieur de sorte que vous pouvez faire glisser le support de cadre autour du tube de direction. Serrez bien ensemble. Votre trousse d'installation contiendra un clip de fixation du guidon. Remplacez ceux sur votre vélo avec l'un dans le kit. Serrer.
Etape 4 - Monter le Damper
Vous êtes maintenant prêt à monter l'amortisseur. Installez l'amortisseur sur le clip de montage et serrez en conséquence.
Étape 5 - Ajustez le Pin Tour
L'axe de la tour devrait flotter et devra également passer par le haut du bras de liaison de l'amortisseur. Assurez-vous qu'il vient de traverser. Le bras de liaison ne devrait pas en bas-out.
Étape 6 - Vérifiez l'alignement
Asseyez-vous sur le vélo. Regarde du bras de liaison de l'amortisseur à la colonne vertébrale. Lorsque le guidon est droit, ceux-ci doivent être alignés. Ensuite, déplacez le guidon avant et en arrière, de butée à butée. Si les éraflures de rien, fait contact ou lie, vous avez installé l'amortisseur dans la position correcte. Vérifiez la butée de direction pour voir ce que l'amortisseur est pas de la manière. Soyez certain que les butées de direction sont la propriété travaillent ou vous pourriez endommager pure axe de la moto.