UN poulie de vilebrequin
est située à la base du moteur. Il est un petit mais important composant qui facilite moteur bon fonction- la poulie de vilebrequin a un impact direct sur les divers aspects, y compris le fonctionnement efficace de la pompe de refroidissement, les bougies d'allumage, la recharge de la batterie du moteur, la pompe de climatisation, pompe de direction assistée, etc.Dans la plupart des véhicules, la poulie de vilebrequin est attaché avec un amortisseur de vibrations, aussi connu comme un amortisseur. L'amortisseur de vibrations est une pièce jointe importante, car elle permet de réduire les vibrations de multiples vilebrequin. En absorbant efficacement ceux-ci, l'équilibreur harmonique fait en sorte que le vilebrequin ne soit pas délogé en raison des vibrations, résultant généralement de moteurs fonctionnant. L'amortisseur de vibrations est typiquement fixée à la poulie de vilebrequin avec un adhésif. Au fil du temps cette colle peut perdre de sa force. Il peut se détacher, tomber ou échouer. Un équilibreur harmonique échoué décale le choc de vibrations du vilebrequin. Elle affecte les fonctions mentionnées ci-dessus, et, par conséquent, il affecte le fonctionnement du moteur. Dans un tel scénario, la voiture aura besoin d'une nouvelle poulie de vilebrequin installé.
Étape 1 - débrancher la batterie et se préparer pour l'installer
La première étape pour installer une poulie de vilebrequin est de déconnecter la batterie du véhicule. À ce stade, vous devez également retirer le câble qui est attaché à la borne négative de la batterie. Il est important de maintenir un écart d'au moins une minute et demi après avoir débranché le câble et de procéder à la prochaine étape. Si vous ne le faites pas, vous pouvez activer les airbags du véhicule. Cette attente ne soit pas essentiel dans toutes les voitures, surtout les plus âgés makes- cependant, la plupart des voitures modernes, il faudra que vous attendez au moins une minute avant de continuer.
Étape 2 - Retirez le Tire
Après vous voyez la pause grâce, aller de l'avant et de soutenir la section avant de la voiture sur une prise de parole. Une fois que la voiture est sûr, commencer à desserrer les boulons et écrous de roues sur le côté de la roue de direction avec l'aide d'une clé. Lorsque le pneu se détache, garder de côté.
Étape 3 - Retirer le Bouclier Splash
Une fois que vous enlevez la roue, il est temps d'enlever le masque anti-éclaboussures. Le masque anti-éclaboussures signifie habituellement sur le passage de roue et est maintenue par des rivets. Ceux-ci sont facilement enlevés à l'aide d'un tournevis régulière. Gardez les pièces séparées sûr, car vous aurez à les rattacher post-installation. La nouvelle poulie de vilebrequin doit être placé juste derrière le garde enlevé.
Étape 4 - Installer et Connect
Avec le bouclier splash supprimé, vous devez maintenant installer la nouvelle poulie de vilebrequin. D'abord, enlever la vieille poulie de vilebrequin. Vous verrez que cela est fixé ou vissé au moyen du vilebrequin. Une fois que l'ancien est supprimé, vous pouvez ré-attacher, ou re-fil, la nouvelle poulie en place de la même manière. Lorsque vous êtes sûr que la nouvelle poulie est maintenu fermement en place, fixez le bouclier arrière sur, splash suivie par le pneu. Ensuite, retirez la prise de parole et fixez aussi le câble débranché et la batterie.