Toute personne ayant une voiture doit apprendre certaines procédures d'entretien de base de sorte qu'ils sont en sécurité lors de la conduite, ce qui inclut la possibilité de changer un bougie d'allumage
. Les bougies sont une partie vitale de votre moteur qui doivent être maintenus en bon état pour votre voiture fonctionne correctement.Changement et nettoyage des bougies d'allumage peut sembler un projet très difficile et salissant au premier abord. Mais ne désespérez pas, aussi longtemps que vous avez les bons outils à votre disposition vous ne devriez pas avoir de problème de remplacement et nettoyage des bougies d'allumage dans votre voiture.
Étape 1 - Attendre
Après avoir conduit la voiture, vous devez attendre au moins une heure pour que le moteur se refroidir avant de commencer le travail. Si vous essayez de travailler sur elle tandis que le moteur est chaud, vous allez seulement pour finir par vous blesser.
Étape 2 - Ouvrez le capot
Commencez par sauter le capot de votre voiture en utilisant le loquet. Relâchez le capot de la capture et le soutenir avec le bras sous le capot.
Beaucoup de voitures modernes sont juste une masse de boîtes en plastique noir sous le capot, que ceux-ci sont conçus pour réduire le bruit. Si ceci est ce que vous voyez, vous aurez besoin d'enlever les boîtes abord de sorte que vous pouvez accéder aux bougies d'allumage.
Étape 3 - Trouver les bougies
La prochaine chose que vous devez faire est de localiser les bougies d'allumage. Selon le type de moteur que vous avez, les bougies d'allumage se trouvent dans des endroits différents. Remplacement des bougies sur un moteur V6 ou V8 sera beaucoup plus difficile que les autres types parce que l'espace est plus restreint.
Si vous rencontrez des difficultés à trouver les bougies d'allumage, de regarder autour de certains fils très épais connu comme HT prospects. Ceux-ci se connectent les bougies à la tête du distributeur. Beaucoup de voitures ont un bouchon de caoutchouc sur la bougie pour empêcher l'humidité obtenir intérieur- vous devrez enlever cette première.
Etape 4 - Take Off les plombs
Vous ne pouvez pas simplement déchirer tout le HT conduit hors parce que cela va gâcher vos timings de moteur. Chaque feux de bougies d'allumage à un certain moment, et si vous mélangez l'ordre des pistes, vous causer des problèmes sans fin, y compris miss-feux. Vous devriez éviter cela en se concentrant o remplacer un bouchon à un moment-jamais prendre toutes les pistes hors tension.
Étape 5 - Retirer les bouchons
Une fois que vous avez découvert la première bougie d'allumage, vous pouvez ensuite mettre au travail le retirer. Utilisez la prise de la bougie et le mettre sur le dessus de la bougie, ce qui devrait adapter en toute sécurité. Si non, alors vous utilisez probablement la taille prise de bougie d'allumage mal. Tournez la douille dans le sens antihoraire pour desserrer la vieille bougie d'allumage.
Lorsque la bougie est lâche, vous devriez être capable de le sortir avec vos doigts. Selon l'orientation de votre moteur, cela pourrait être un peu plus difficile.
Étape 6 - Regardez le plug Old Spark
Lorsque la bougie a été supprimé, vous pourriez être tenté de le jeter et remplacer. Cependant, il est une bonne idée de prendre effectivement un oeil à la bougie, car il peut vous en dire beaucoup sur la santé de votre moteur. Un peu de suie sur la fiche est normal, mais toute huile sur la bougie ou beaucoup de suie peut indiquer beaucoup plus graves problèmes qui nécessitent votre attention. Huile ne doit jamais être en mesure d'entrer dans les bougies d'allumage, et cela ne se produira si les segments de piston sont usés ou il ya d'autres problèmes graves.
Étape 7 - Installez le plug New Spark
Avant de vous correspondez réellement votre nouvelle bougie, le comparer avec celui que vous venez de prendre sur. Vous voulez vous assurer que vous remplacez à périmètre mesure du possible. La plupart des bougies d'allumage pour véhicules spécifiques auront déjà l'écart bon réglage sinon, vous pourriez avoir besoin d'ajuster vous-même.
Montage de la bougie d'allumage est alors juste une question de l'utilisation de votre ssocket pour resserrer le bouchon puis en remplaçant les câbles HT. Vous devrez ensuite tester pour vous assurer que tout fonctionne correctement.