La fixation d'un inondées moteur de moto
est une question de temps. Si vous ne possédez pas le temps d'attendre pour le gaz à évaporer les pièces internes du moteur qui peut être enrobé avec du gaz, (ce qui pourrait prendre jusqu'à un jour ou deux), il existe des moyens pour corriger le problème d'un inondé moteur de motocycle dans les 30 minutes.Liste des Outils et matériaux nécessaires
- Prise (s) New Spark (éventuellement)
- Clé capable d'enlever la bougie d'allumage.
- Rags pour absorber l'essence
Étape 1 - Comprendre le problème complet
Il ya beaucoup de choses qui empêcheront une moto de démarrer. Ils sont généralement regroupés en deux catégories, les problèmes d'allumage, ou des problèmes de l'essence.
Une mauvaise compression, de cylindre incompatibles qui empêche l'explosion du mélange gaz / air, calage de l'allumage inadéquate, une bobine d'allumage échoué, fils de bougie défectueux ya quelques problèmes, ou les soupapes du moteur pourrait être inopportunes. Un carburateur ou moteur noyé pourraient également provoquer une condition de départ non. Quand un inondations à moteur à essence, trop de l'essence a été autorisé, par l'usage des gaz, d'accumuler dans la chambre de combustion. Les couches de liquides de l'essence les parois du cylindre et amortit les électrodes sur la bougie rendant trop humide pour allumer une étincelle au sein de l'écartement des électrodes de la bougie d'allumage. Donc, si vous êtes confiant que le problème ne fait pas partie du système électrique en plus de la bougie d'allumage, et l'odeur de gaz est présent, vous avez probablement inondé le moteur et nécessaire de la corriger. Si vous ne pouvez pas attendre le temps qu'il peut prendre pour les pièces internes du moteur à sec à travers le processus d'évaporation, il existe des moyens plus rapides pour corriger le problème.
Étape 2 - moyens rapides pour redémarrer votre moteur de motocycle Inondé
Lorsque vous arrivez à la conclusion que le moteur étant inondée est le problème qui empêche le démarrage du moteur, la première chose que vous allez vouloir faire est de retirer le bouchon (s) d'allumage. Aide de la clé à bougie, en faisant attention de ne pas casser la bougie d'allumage supérieur, tournez le bouchon (s) dans le sens antihoraire et retirez-la (les). Vérifiez si la bougie est humide. Si elle est, séchez du mieux que vous pouvez, posez-le au soleil après l'essuyer et courir un peu d'air au-dessus.
Ensuite, tournez la conduite de gaz au large et couper le starter sur le carburateur. Debout sur le côté de la moto qui contient le carburateur, coucher la moto légèrement sur le côté, pour drainer l'excès d'essence qui peuvent avoir perçu dans les tubes de débordement du carburateur. Essuyer l'essence qui peuvent drainer avec des chiffons. Relancer le vélo avec la bougie d'allumage (s) enlevé 8 ou 10 fois pour sécher le cylindre (s) de compression. Réinstaller la bougie d'allumage sec ou bouchons que vous avez supprimé ou installer de nouvelles bougies d'allumage. Soyez certain d'écart les bougies avant de les réinstaller en conformité avec les spécifications du fabricant. Avec le gaz reste sur off, et l'étouffer, maintenir le bouton de démarrage à chaud, puis faire démarrer le moteur. Immédiatement après ce départ transformer le gaz de retour sur. Cela devrait résoudre le problème si elle était un moteur noyé.