UN segment de piston est un anneau ouvert qui vise à faire le cylindre qui contient le piston étanche aux gaz. Il correspond à l'extérieur du piston et tente de sceller la chambre d'expansion et de la combustion, la consommation d'huile moteur réglementer et soutenir le transfert de chaleur. Si vous sentez qu'il ya quelque chose de mal avec votre voiture, vous devez tester chaque partie individuellement. Le segment de piston peut être vérifiée sans démonter le moteur. Le segment de piston peut être testée en suivant les instructions étape-par-étape ci-dessous.
Étape 1 - Retrait du fusible: La pompe à carburant est commandé par un fusible. Ce fusible doit être retiré pour ramener la voiture dans un mode sans échec.
Étape 2 - Retrait Bougies: Chaque cylindre a une bougie d'allumage qui doit être enlevé. Cela peut être fait en faisant tourner l'écrou dans le sens antihoraire avec le bit de douille droite.
Étape 3 - Désactiver Système d'allumage: Le système d'allumage doit être désactivé pour que toute combustion dans le cylindre est évitée. Pour ce faire, consultez le manuel de réparation automobile.
Etape 4 - Throttle: Le gaz doit être mis dans une position ouverte. L'emplacement de l'étranglement peut être connu à partir du manuel de réparation.
Étape 5 - Fixation jauge de compression: La jauge de compression doit être monté sur la douille de bougie d'allumage dans le cylindre. Démarrez la voiture et vérifier l'aiguille de la jauge de compression. L'aiguille doit se déplacer au moins quatre fois. Cela doit être fait pour chaque cylindre individuellement.
Étape 6 - Vérification: Si la jauge de compression est inférieure à 100 livres de pression, vous pouvez avoir un segment de piston mauvais. Pour re-confirmer, gicler de l'huile de moteur 10W30 sur le piston. Si la compression améliore, cela signifie que les segments de piston doivent être remplacés immédiatement.