Que vous avez été conduite la route pendant des années ou sont tout simplement rêvez d'avoir votre propre vélo un jour, comprendre comment un moteur de moto
œuvres est essentiel pour vous de comprendre les soins et l'entretien de votre véhicule. Cette connaissance est également indispensable pour entreprendre des réparations ou des corrections mineures. Pour en savoir plus sur la façon dont les moteurs de moto travaux, jetez un oeil à l'information ci-dessous.Étape 1 - Les parties d'un moteur de moto
Vous devez connaître les différentes parties du moteur. Tout d'abord, il ya 2 types de moteurs différents. Le premier type est le moteur 2-temps. Le moteur de moto 2 temps est constitué d'un piston, segments de piston, vilebrequin, orifice d'admission et d'échappement. Bougie d'allumage et le cylindre du moteur. L'autre type de moteur est un moteur à 4 temps, qui a les mêmes parties, en plus des soupapes d'admission, les soupapes d'échappement, la chaîne de distribution, arbres à cames, les tiges et les lobes.
Étape 2 - Comment les 2 temps Travaux de moteur
Dans le moteur de moto 2 temps, combustible et d'air sont introduits à travers l'orifice d'admission. Les pompes à piston de haut en bas et comprime le carburant et l'air, puis la bougie enflamme. Cela conduit à la combustion, ce qui donne de l'énergie pour les pistons de la pompe et tourner la manivelle, poussant échappement hors de l'orifice d'échappement. Cette procédure est sans cesse répétée à une vitesse très élevée, ce qui est ce qui rend votre moto urne.
Étape 3 - Comment les 4-Stroke Travaux de moteur
Tout comme dans l'étape précédente, air et de carburant d'entrer par l'orifice d'admission, la bougie est allumée et la combustion se produit. Avec ce type de moteur, toutefois, la combustion active une manivelle, qui à son tour tire la chaîne de distribution, ce qui active les arbres à cames. Le premier arbre à cames tourne d'un lobe qui exerce une pression sur une tige, ce qui permet l'échappement de sortir à travers le tuyau d'échappement. Comme la motion continue, l'autre arbre à cames met la pression sur le lobe qui pousse contre la soupape d'admission, permettant plus de carburant pour entrer dans le moteur, de sorte que l'ensemble du processus peut se poursuivre.
Etape 4 - Cylindres
Bien que la plupart des moteurs de moto ont 2 cylindres, ils peuvent potentiellement avoir n'importe où de 1 à 6 cylindres. Les plus de cylindres il ya, plus la puissance du moteur, parce que les cycles de consommation, la combustion et l'expulsion de gaz peuvent se produire à un rythme beaucoup plus rapide, conduisant à une plus grande puissance et une plus grande vitesse. Pour cette raison, les moteurs 4 cylindres sont de plus en plus populaire.
Les types de moteurs de motos les plus communs incluent la conception du moteur V-twin, monocylindre, le moteur transversal, le bicylindre à plat, les trois cylindar, le quatre cylindres à plat, le V Four, le Flat Four Inline, le quatre cylindres en ligne et de la Place Four . Tout ce moteur avec plus de 4 cylindres est adapté à un but particulier, comme les courses à grande vitesse, et ces moteurs ne sont souvent pas disponibles dans le commerce.