Si vous envisagez des options d'huile de moteur pour votre moto, vous pourrez choisir entre huile synthétique de moto
et à base d'huile de moteur du moteur minérale classique. Le type d'huile à utiliser dans votre moto dépend de nombreuses variables, et cet article va tenter de vous aider à déterminer quel type d'huile est le mieux pour votre vélo.Comprendre et huiles de moteurs SAE évaluations
Avant de vous décider quel type d'huile à moteur est le meilleur pour votre moto, vous devez comprendre un peu plus sur la viscosité des huiles moteur et comment ils sont notés. Notes SAE sont utilisés pour mesurer l'épaisseur d'une huile de moteur de voiture ou une moto. Un certain nombre SAE inférieur signifie qu'il est plus mince et plus facile que les flux avec des huiles SAE nombres plus élevés de notation.
Alors que le moteur de votre moto est en marche, l'huile moteur devient chaud qui fait couler plus facile. Par conséquent, les huiles de moteur qui sont trop légers peuvent être d'une viscosité qui est trop mince et ne sera pas protéger votre moteur. Par conséquent, vous devriez éviter la lumière SAE huiles moteur nominale. De manière générale, vous devez choisir une huile de moto qui est de 20 W-40 ou supérieur. Ce type d'huile signifie simplement que quand il fait froid, il coule comme une huile 20 de grade, mais à plus haute température coule comme un épais huile 40 grade SAE nominale.
Huile de moto et de l'âge et de conception du moteur
Avec les motos les plus récents, les fabricants recommandent d'utiliser l'huile de moto synthétique. Cependant, cela n'a pas autant à voir avec le pétrole comme le type de moteur qui va en. En fait, il ya encore plusieurs fabricants de motocyclettes qui recommandent l'huile de moto standard ou régulier pour certains de leurs motos. L'huile de moteur de moto que vous aurez besoin pour le moteur de votre moto sera dépendent habituellement de 2 facteurs: la cylindrée du moteur et le type de moteur réel.
D'une manière générale, les moteurs de déplacement inférieures dans le passé ont été faites avec 2 temps ou 2 moteurs à cycle. Moteurs 2-temps ne fait pas stocker de l'huile moteur et l'huile est continuellement brûlés comme il est maintenu en marche à travers le moteur dans un cycle continu. Par conséquent, il est nécessaire d'ajouter fréquemment de petites quantités d'huile pour un moteur 2-temps. Par conséquent, de nombreux fabricants de vélo avec les moteurs 2 temps recommandent l'utilisation de l'huile de moteur standard (en fait, vous devez utiliser tout ce qui est une vente avec ces types de moteurs et ne vous inquiétez pas panachage).
D'autre part, les moteurs 4 temps sont similaires à celles dans un véhicule en ce qu 'ils ont un réservoir qui stocke de l'huile moteur et les cycles seulement comme il est nécessaire. Parce que l'huile moteur peut s'asseoir dans un réservoir pendant de longues périodes de temps, huile moto synthétique est souvent suggéré en raison de sa résistance supérieure à décomposer à des températures plus fraîches ou lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Donc, tout simplement, si vous avez un moteur 2 temps plus anciens, utiliser l'huile régulière. Si vous avez un gros moteur qui utilise un design 4 temps, utiliser synthétique.
Quand il n'a pas d'importance
Si vous prenez l'habitude de changer votre huile moto tous les deux mois ou plus, il va vraiment pas d'importance quel type d'huile que vous utilisez. Que ce soit régulière ou synthétique, changeant fréquemment votre huile de moteur veillera à ce que l'huile est en bon état et capable de lubrifier correctement votre moteur.