Les partenaires publicitaires:

Construire une remorque d'une vieille garde ford

Q. Je pense à construire mon propre remorque. Je dois une Ford Ranger 97 et je viens de découvrir un Ranger de pièces qui a un titre de sauvetage. Le lit est en très bon état et je envisageait hacher les longerons derrière la cabine et faisant une remorque hors de lui. Quelqu'un at-il fait cela avant? Serait l'essieu arrière doit être remplacé par un essieu de style poutre en I solide? En outre, ce que je fais à obtenir un titre pour elle comme une remorque? Je suis dans le New Jersey et le titre de récupération est de l'extérieur de l'État.

UN. En premier lieu, un message d'avertissement. Bien boîte remorques de pick-up sont pas cher et facile à faire, ils sont un pauvre remorque à moins qu'ils sont correctement truquées. Le plus gros problème est le fait que les roues sont smack dab dans le milieu de la boîte. Lorsque vous chargez la chose et aller sur une bosse, la remorque a tendance à fouetter, car de l'absence de poids ou poids négatif sur la balle. Vous devez avoir les roues arrière de l'axe de la boîte à environ 60 pour cent à l'avant et 40 pour cent dans le dos pour qu'il puisse traiter en toute sécurité. Si vous utilisez l'essieu d'origine, vous devez garder les engrenages ensemble de sorte que le joint avant peut empêcher l'huile pour engrenages. Certains ont enlevé les engrenages et a fait une plaque pour l'ouverture avant pour garder l'huile dans. Ces roulements ne peuvent pas courir sec. L'essieu de camion ne fonctionnera probablement très bien, il sera juste plus lourd que le plus léger essieu à poutre. Vous pouvez toujours enlever les freins hors d'en faire un peu plus léger.

Voici comment un membre du forum construit une remorque d'un camion Chevy 72:

  1. Première couper les rails du châssis sous la cabine, aussi loin que possible.
  2. Weld dans un tube rectangulaire épaisse 2 x 6 1/4, entre les rails d'un bloc directement sous le bord avant du lit.
  3. Weld un morceau de 2 x 4 1/4 tubes rectangulaires épaisseur du centre de la première traverse soudée, faire en sorte qu'il était assez longue pour que lorsque le timon de la remorque a été fixé à la fin, il serait assez longtemps pour garder la remorque de frapper la remorque véhicule dans un virage serré.
  4. Après avoir trouvé le meilleur emplacement pour le verrou timon de la remorque, couper le faisceau central à la bonne longueur, puis cocher les longerons de cadre juste en face de la première traverse soudée.
  5. Puis plier les longerons de cadre dans la poutre centrale, et les souder en place avec suffisamment de place pour fixer le loquet de la langue.
  6. Après le soudage sur le loquet de la langue, de renforcer la zone du cadre de la langue par soudage sur un morceau de 1/4 épaisse plaque de diamant sur la langue et des longerons entières. Cela agit aussi comme une grande surface, de stockage triangulaire pour votre générateur.
  7. Pour finir, le fil de vos lumières.

Quant au titre, aller à la DMV et leur dire que vous avez une remorque faite maison que vous voulez obtenir des plaques pour. Ils devraient alors vous délivrer un permis. Cependant, les lois peuvent varier d'un État à État.

Plus camion réparation et d'entretien Questions>

Vist nos forums de camions pour obtenir vos propres questions de réparation et d'entretien de camions répondu.

» » » » Construire une remorque d'une vieille garde ford