UN ceinture tour
peut, à un point besoin d'être remplacé. Vous aurez pas besoin de paniquer car le travail de remplacement de ce est pas un qui est très difficile. Il est toujours une bonne idée pour vous de porter une attention particulière à votre ceinture de tour de sorte que vous serez en mesure de bien se préparer pour qu'il soit remplacé. Avec la bonne quantité d'outils et de savoir comment vous allez trouver que le travail lui-même en est une qui est assez simple à faire.Étape 1 - Préparez-vous à courroie Retrait
La première chose que vous aurez besoin de faire est d'obtenir la courroie d'entraînement supprimé. Obtenez le guide de votre fabricant de telle sorte que vous serez en mesure d'obtenir correctement la totalité de la tour capots. Une fois que vous avez fait cela, vous serez en mesure d'obtenir la source de puissance prélevée de votre tour. Il suffit de le débrancher ou de jeter le disjoncteur. Si vous avez un outil récent, alors vous aurez un lock-out option que vous pouvez également utiliser. Obtenir la ceinture complètement serré jusqu'à ce que vous pouvez voir. De là, il est temps d'obtenir les deux boulons qui maintiennent le bras oscillant où il est. Retirez-les de l'écrou de réglage.
Étape 2 - Retrait de la courroie d'entraînement
Il ya quatre boulons qui vont avoir besoin d'être enlevé. Ils sont ce qui retient l'ensemble de palier pour l'arbre d'entraînement du tour. Votre arbre d'entraînement va finir suspendu seulement par la bande de vitesse. Cela vous aidera à être en mesure d'avoir facilement accès à la ceinture et obtenir qu'il soit retiré. Obtenez un bon coup d'oeil à la ceinture pour voir toutes les zones problématiques. Rechercher sur les roues dentées pour vous assurer qu'il n'y a pas gauche sur les débris de l'ancienne courroie.
Étape 3 - la courroie d'entraînement
Une fois que vous avez inspecté la zone que vous serez alors en mesure d'obtenir la courroie d'entraînement remplacé. Vous allez commencer par obtenir l'ensemble d'entraînement ainsi que la roue inférieure déplacé et hors de votre chemin. Une fois que vous avez fait cela, vous êtes prêt à mettre dans la nouvelle courroie. Pour ce faire, vous aurez la courroie tendue dans son emplacement approprié, vous pouvez le faire avec vos doigts et toute sorte d'outil contondant.
Etape 4 - Courroie de remplacement
Il est maintenant temps de mettre le lecteur de palier arrière où il est censé aller. Soyez sûr d'obtenir ce boulonné en place. De là, il est temps pour obtenir le bras de réglage de la vitesse recollé et boulonnée ainsi. La roue que vous utilisez pour régler la poulie inférieure ainsi que la molette de réglage de la vitesse devra être remis en place ainsi. Assurez-vous qu'ils sont fixés aussi près qu'ils peuvent obtenir. Obtenez la ceinture serré sur l'ensemble d'entraînement et obtenir les couvertures de tour remplacés. Vous allez simplement dans l'ordre inverse que vous avez fait quand l'enlèvement a eu lieu.