Apprendre comment changer
un ceinture dans votre voiture pour économiser de l'argent sur un mécanicien professionnel. Votre voiture dispose de 2 ou plusieurs ceintures, y compris une courroie de distribution et une courroie de ventilateur. Le ventilateur ou la courroie accessoire entraîne le ventilateur et va autour d'une poulie fixée au volant, la mise sous tension des pompes et moteurs accessoires, tels que la pompe à eau et le compresseur du climatiseur. Certaines voitures ont juste une courroie de ventilateur (un serpentin) tandis que d'autres voitures utilisent 2 ceintures. Changer votre courroie de ventilateur nécessite un certain temps et quelques outils que vous avez déjà autour de votre maison.Tension de la courroie
Lorsque vous remplacez la ceinture, vous devez trouver la tension appropriée utilisée. Il ya 2 types de systèmes trouvés dans les voitures.
Le premier est appelé constamment tendu (aussi connu comme un serpentin ceinture). Pour configurer la tension de ce type, pousser le tendeur de la courroie à l'aide d'une clé ou d'un outil de courroie serpentine. Puis pop la courroie de tout point qui est facile à atteindre. Remplacer la courroie. Puis pousser le tendeur de la courroie à nouveau. Terminez le tracé de la nouvelle courroie (examiner un diagramme si nécessaire)
Le deuxième système est appelé composante-tendu. Cette ceinture est sous tension par déplacement d'un composant (tel que l'alternateur) ou une tension pulley.You se déplace l'un de ces plus près ou plus loin de la bande, créant ainsi des tensions.
Sur l'autre système, lors du remplacement d'une ceinture, vous devez desserrer le dispositif de tension. Retirer l'ancienne courroie et de prêter attention à l'acheminement.
Remplacer la courroie
Tenez la nouvelle ceinture contre l'ancienne courroie. Tirez les deux ceintures tendues dans le même temps en utilisant vos pouces. Étirez les ceintures aussi loin qu'ils peuvent aller (leur limite).
Installez la nouvelle courroie. Assurez-vous que la nouvelle courroie est installé avec la même route que l'ancienne courroie. Une fois installé, comprimer le tendeur et placer le dernier bit non-routé de la courroie sur la poulie. Relâcher le tendeur.
Tendre la courroie (si vous utilisez un composant ou de réglage filetée). Une courroie bien tendue doit avoir au moins frac12- pouces de mouvement dans le milieu de la ceinture plus longue piste.
Vérifiez votre ceinture (s) sont droites. Assurez-vous qu'il n'y a pas de rebondissements ou des coudes.
Vous assurant que vos outils sont loin du compartiment du moteur, tourner sur le véhicule (démarrer) et regarder la ceinture. Vérifiez les problèmes. Si votre ceinture modifié est criait, de rectification ou de fumer quelque chose qui ne va pas. Arrêter le véhicule, laisser refroidir et vérifier votre installation par l'examen de ces étapes.