La starter câble
détermine combien de carburant coule dans le carburateur. Vous avez besoin d'un mélange riche lorsque vous démarrez et cela va devenir plus maigre que le moteur chauffe. Au fil du temps, le câble de starter pourrait étirer ou même briser. Lorsque cela se produit, vous avez besoin de l'enlever et installer un nouveau. Retrait d'un câble de starter est pas une tâche particulièrement complexe et ne nécessite même pas d'outils spéciaux.Étape 1 - Sécurisation de la moto
Vous devez avoir la moto sécurisé afin de retirer le câble de starter. Pour ce faire, vous devriez le mettre sur un ascenseur. A défaut, vous pouvez également utiliser un cric de moto ou même juste l'avoir sur la béquille, même si vous ne le trouverez pas aussi stable.
Étape 2 - Localisez le câble de starter
Le câble se déroule du starter au guidon de la moto dans le moteur, en particulier pour le carburateur. Il est facile de repérer et tracer le long du cadre. Dans certains modèles, vous aurez besoin de retirer le siège, le réservoir d'essence et le panneau de couverture de radiateur. Cela vous permet de chercher sur toute la longueur du câble de starter que vous devez supprimer.
Étape 3 - Retirer du moteur
Quand vous regardez le carburateur, vous serez en mesure de voir comment il est maintenu en place. Il ya une chaussure qui va dans un jet. Il est maintenu en place par une vis et le jet est maintenu en place par un ressort.
Examiner comment tout est connecté et vous verrez que la chaussure ne doit être serré à la main sur la vis. Selon la marque de la moto, vous ne serez pas en mesure de l'atteindre avec vos doigts. Le moyen idéal pour desserrer il est avec une paire de pinces de nez aiguille qui vous donnera un meilleur accès. Desserrer la chaussure pour vous donner accès au jet. Enlevez le jet en utilisant votre tournevis pour dévisser.
Etape 4 - Prendre le câble
Maintenant, vous serez en mesure de tirer toute l'assemblée, y compris le démarrage et le jet, loin du moteur. De là, vous serez en mesure de voir comment le câble de starter inscrit dans le carburateur.
Allez à l'avant de la moto et de voir où la commande de starter est sur le guidon. A l'arrière de celui-ci, vous verrez un expert. Cela vous permet de modifier la tension du câble. Utilisez votre clé 11/16 pouces pour le desserrer un peu. Vous devriez aller à l'endroit où il ya beaucoup de mou dans le câble. Vous devriez maintenant être en mesure de décrocher le câble de starter du carburateur.
Étape 5 - Retirer le guidon
Avec une extrémité du câble de starter gratuitement, vous allez maintenant être en mesure de tirer le long du cadre, la suppression d'un des supports qui pourraient l'entraver. Quand il est libre, déboulonner les clips de blocage à l'arrière du guidon et tirez le câble de starter à travers. Si vous mettez dans un nouveau câble de starter, ne soyez pas surpris si elle apparaît plus courte que l'ancienne de un, il ne sera pas avoir eu la chance d'étirer encore.