La câbles moto d'étranglement
sont deux câbles d'acier qui vont de la poignée de l'accélérateur au moteur afin d'ouvrir et de fermer le carburateur. Il ya deux câbles: le câble avant et le câble d'accélérateur à main ralenti. Essentiellement, ce sont comment vous faites de la moto aller, comme une pédale d'accélérateur dans une voiture fait bouger la voiture. Il est important d'être en mesure de régler et fixer les câbles si elles sont le collage et également être en mesure de les lubrifier et les empêcher de coller.Étape 1 - Soulever la moto
Mettre la moto sur un ascenseur dans une telle manière qu'il se trouve à plat sur le sol. Ceci est important à des fins d'affichage et de sécurité.
Étape 2 - Desserrer Câbles
Utiliser des clés sur les experts pour desserrer les câbles d'accélérateur. Les experts en sinistres ressemblent écrous en acier autour des câbles. Sauvegarder les vis tout le chemin.
Étape 2 - Retirer Passer logement
Boîtier de l'interrupteur ressemble à une boîte noire sur le guidon. Utilisez la clé à douille avec le bit approprié pour dévisser le boulon situé sous le boîtier du commutateur. Une fois que le boulon est sorti, le mettre dans un endroit sûr, et d'ouvrir la boîte de boîtier du commutateur.
Étape 3 -Apply Lube
Appliquer Inox ou tout autre lubrifiant connexe faite pour câbles d'accélérateur. Ces lubrifiants peuvent être trouvées à tout après les magasins de marché ou les concessionnaires Harley Davidson. Insérer le lubrifiant dans l'extrémité du câble. Pressez quelques gouttes dans le câble avant et le câble d'accélérateur à main ralenti situé derrière elle.
Etape 4 - Remettez Passer logement
Remettez le boîtier de logement de commutateur avec la clé à douille. Ouvrez l'accélérateur tout le chemin. Pour ce faire, à des fins d'ajustement.
Étape 5 - Niveler le carburateur
Avec la manette des gaz ouvrir tout le chemin, réglez le câble d'accélérateur plus proche de la moto tout le chemin. Comme il est près d'être tout le chemin, continuer à adapter jusqu'à ce que le papillon sur le carburateur ou le collecteur d'admission est parfaitement de niveau.
Étape 6 - tester votre travail
Prendre le vélo de l'ascenseur et le mettre sur sa béquille. Tournez le guidon tout le chemin à gauche puis ouvrez l'accélérateur tout le chemin. Il devrait revenir brusquement. Il devrait faire un bruit de claquement sonore. Répétez ce test en tournant le guidon tout le chemin à droite et au centre et les deux fois l'ouverture du papillon des gaz et de l'écouter revenir brusquement. Si elle ne reprend pas, prenez le réglage du câble d'accélérateur un peu plus jusqu'à ce qu'il ne revenir brusquement. Si elle ne reprend pas à tout moment, il peut se coincer lorsque vous êtes en train de conduire.