Cet article fournit des conseils généraux pour la reconstruction d'un moto carburateur.
L'avantage de la reconstruction par vous-même comprend de réduction des coûts, gain de temps, et un nouvel apprentissage de compétences. Vous pouvez reconstruire le carburateur dans les quatre heures, il est moins cher que de le remplacer par un nouveau et il vous aide à apprendre une nouvelle compétence, même si elle est une tâche détaillée.Préparation et retrait du carburateur
Retirer le carburateur de moto du moteur en déconnectant les lignes qui lui sont attachés et les boulons et écrous également garantis à elle. Laisser une marque sur les lignes supprimées comme un guide lorsque réinstallé. Préparez votre plan de travail où vous allez placer le carburateur vers le haut. Assurez-vous qu'il est propre et bien éclairé. Ouvrez les attaches fixées par des vis qui maintiennent le couvercle de carburateur pour le corps en utilisant soit un tournevis ou une clé.
Nettoyez le couvercle Carb
Observez la pompe de l'accélérateur et de flotter à l'intérieur du carburateur. Éliminer le joint situé sur les plaques supérieure et inférieure. Bien nettoyer le carburateur et laisser tremper le couvercle sur un bassin de nettoyage pour débarrasser complètement de la saleté. Appliquer un spray nettoyant carburateur aérosol sur la couverture. Inclure aussi nettoyer les coins et les bords à l'aide d'une brosse dure ou un pinceau pour balayer les résidus de saleté. Mettre le couvercle de côté et laisser sécher.
Appliquer de l'huile ou de lubrifiant sur un chiffon pour nettoyer les liens. Il sera également lubrifier les joints et le raccord du carburateur. Vous pouvez également utiliser un spray d'air comprimé pour le couvercle pour faire en sorte que les fluides indésirables sont éliminées.
Sortez les clapets antiretour
Retirer les clapets situés sous la base du carburateur avec l'aide d'un aimant.
Inspectez les Jets
Faites une inspection sur les jets à l'aide d'un tournevis. Jets endommagés peuvent causer des problèmes et affecter les performances de votre vélo. Assurez-vous que les jets sont propres et sans rayures pour permettre l'écoulement régulier de carburant. Si le résultat de votre inspection est mauvaise, installer de nouveaux jets pour de meilleurs résultats. Installez les nouveaux jets à leurs ports bonne filetées.
Nettoyage à fond sur la Base
Placer la base dans un récipient de nettoyage. Utilisez un vaporisateur pour faire le tour ou faire tremper sur une solution de nettoyage. Utilisez une brosse pour nettoyer les arêtes, les coins et les entrailles. Assurez-vous que vous nettoyez le chemin où le carburant coule parce que cela est où des résidus accumule des heures supplémentaires. Utilisez un vaporisateur d'air comprimé pour finaliser le nettoyage.
Réinstaller les composants
Huile à la fois la pompe d'accélérateur et le nouveau joint remplacé. Faites glisser le couvercle sur la base et réinstaller le joint à sa position correcte. Fixez le carburateur de moto avec des vis ou des écrous et des boulons. Réinstaller les liens tels que le starter et de l'accélérateur au carburateur.
Enfin, faire un test initial sur les parties avant de reconstruire complètement le carburateur. Placez le carburateur vers le moteur et raccorder les conduites de carburant et d'autres câbles. Appuyer sur l'accélérateur pour tester si tous les composants ont été correctement fixés. Si les moteurs commencent alors vous êtes fait reconstruire le carburateur.