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Injection de carburant vs carburateurs

Il a longtemps été arguments sur les avantages et les inconvénients de carburateurs quand pesé contre les moteurs avec injection de carburant

. Il est vrai que les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients. Cependant, beaucoup dépend de ce que vous aimez réellement dans un moteur. Tous les deux ont beaucoup à offrir et peut donner un excellent service.

Coût

Un moteur avec un carburateur coûte environ cinq fois moins que l'un avec l'injection de carburant qui rend pour une très grande épargne. Toutefois, les coûts d'entretien d'un moteur à carburateur sont généralement plus élevés que pour un avec l'injection de carburant de sorte qu'il peut tout, même dans le long terme.

Même les prix d'injection de carburant peuvent varier considérablement. Injection directe de carburant, en particulier, a tendance à être beaucoup plus élevé dans le coût de l'injection de carburant du port commun.

Émissions

Les émissions sont un facteur majeur dans l'automobile moderne et est susceptible d'être encore plus critique dans l'avenir. Ceci est le cas d'injection de carburant présente de nombreux avantages. Moteurs à carburateur étaient bien quand peu d'attention a été accordée à jamais la quantité de CO2 émise, mais ces jours-ci, les restrictions sur les émissions des véhicules signifie que de plus en plus les fabricants seront penchent pour l'injection de carburant pour leurs véhicules.

L'économie de carburant

Encore une fois, le feu vert pour l'économie de carburant va à l'injection de carburant. La façon dont un carburateur est mis en place des moyens que pour obtenir vraiment une excellente économie de carburant, vous avait constamment besoin d'être bricoler avec les paramètres pour permettre des variations des conditions météorologiques et de l'atmosphère, ce qui est pas particulièrement pratique. Comme les prix du gaz augmentent, moteurs à carburateur sont de moins en moins recherchés.

Performance




Si la puissance et la performance sont les principaux critères de votre choix de moteur, vous serez fermement sur le côté de carburateurs. En effet, un moteur à carburateur a pas de limite à la quantité de gaz qui peut être pompé à partir du réservoir. Cela signifie que des modifications de came laisseront plus de carburant venir à travers le carburateur et dans les cylindres. Il en résulte un mélange plus dense dans la chambre et des niveaux élevés de puissance.

La seule façon d'essayer et rival avec cette injection de carburant est par turbo-charge ou de super-charge pour atteindre le même genre de flexibilité. Pour une conduite normale quotidienne, cependant, la puissance supplémentaire n'a pas vraiment d'importance. Une puissance supplémentaire est toujours va conduire à une plus grande consommation de gaz qui, à son tour, va conduire à des coûts plus élevés.

Simplicité

Un carburateur est très complexe et doit être ajusté correctement afin de travailler efficacement. Par contre, une installation d'injection de carburant est extrêmement simple. Un carburateur repose sur un flotteur et doit réguler la quantité de passage de carburant à travers le moteur. Avec un moteur de carburateur, un cylindre recevra plus de carburant que l'autre cylindre. Dans un moteur à injection de carburant, chaque cylindre reçoit la même quantité de carburant. Dans ce domaine particulier, il ya peu qui peut être fait pour améliorer la conception du carburateur.

Avec les systèmes d'injection de carburant, le carburant passe par une ligne sous pression aux injecteurs de carburant. L'ordinateur de la voiture instruit chaque injecteur sur le moment où il faut ouvrir et à ce moment, le carburant entre les cylindres. Lors de son passage à travers le cylindre, le carburant pulvérisé de sorte qu'il devient brûle plus efficacement.

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