Il ya de nombreux avantages d'avoir un pompe à carburant électrique.
Dans cet article, il y aura une explication à propos de certains d'entre eux. Il existe différents types de pompes à carburant électriques, cet article va vous expliquer sur les pompes à carburant pour véhicules.Quel est Injection de carburant?
Injection de carburant pour un véhicule avec mélange air carburant dans un moteur à combustion interne. Avec injection de carburant il n'y a pas besoin de carburateurs. Essence et diesel voitures sont ceux qui utilisent l'injection de carburant pour la plupart.
Il y a eu de nombreux types d'injecteurs de carburant depuis leur invention initial. Elle oblige pomper le carburant atomisé à travers une buse à haute pression. La pompe qui a le pouvoir pour le carburant à injecter se trouve dans l'alimentation en carburant et l'injecteur de carburant réel se trouve à soupape et la buse.
Avantages de la pompe de carburant électrique
Pompe à carburant électrique ou EFI a fait en sorte que l'injection de carburant peut être utilisé avec différents types de combustibles. EFI a fait essence et le diesel matériel de carburant similaire. Un des avantages d'avoir des pompes à carburant électrique est il ya des émissions plus propres pour l'environnement.
La consommation de carburant
La consommation de carburant est augmentée, afin de sauver le consommateur sur le coût pour remplir à la pompe. Démarrage du moteur est plus facile et plus fiable. Avec un véhicule avec un carburateur vous devez pousser sur la pédale de gaz pour démarrer le véhicule, comme avec les véhicules à carburant injecté qui ne sont pas nécessaires. Le délai entre l'entretien est plus long, donc également vous permet d'économiser temps et argent. Avec la température de la météo étant élevé ou faible, il fonctionne mieux. Un niveau de suffisamment de carburant est envoyé à tous les cylindres. Lorsque chaque cylindre reçoit le carburant dont il a besoin des moteurs de puissance améliore parce que les cylindres sont en mesure d'obtenir au potentiel de puissance maximale.
En bref, les véhicules à injection de carburant ont plus de pouvoir par rapport aux véhicules à carburateur. Avec injection de carburant en boucle fermée, le système peut plus précisément le carburant mètre. Il reçoit les signaux de débit massique d'air, la position du papillon, un capteur d'oxygène, pression absolue du collecteur et un capteur sur un ou plusieurs du vilebrequin ou de l'arbre à cames. Qui est utilisé pour connaître les voitures position de rotation. Lorsqu'il y a un mouvement brusque de l'accélérateur, le système peut changer rapidement aux besoins des véhicules, comme la température du moteur et à l'extérieur, la charge du moteur, le niveau d'octane de carburant et la pression atmosphérique.
Systèmes d'injection mécanique des systèmes d'injection électroniques
Systèmes d'injection mécaniques ont été utilisés première avant que les systèmes d'injection électriques. Le premier système électrique qui était disponible dans le commerce était en 1957. American Motors ont été les premiers à proposer cela. Mais en raison de la difficulté des fournisseurs en faisant ces, les seuls véhicules équipés de systèmes d'injection étaient des modèles de présérie. Aucun n'a été vendu au public.
Maintenant, l'approche standard consiste à utiliser des systèmes d'injection de carburant électronique. Il ya encore des pompes à carburant mécaniques étant faites, mais ils ne disposent pas des avantages que les pompes à carburant électriques fournissent. Pompes à carburant électroniques ont de nombreux avantages, y compris ceux pour l'économie et l'environnement.