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Injection de carburant: port vs Direct

Injection de carburant est un système qui fournit du carburant au moteur d'une automobile. Injection de carburant a été utilisé dans les années 1950, mais est maintenant venu pour remplacer carburateurs que le système de carburant de choix pour tous les véhicules américains. Les deux principaux types d'injecteurs de carburant sont injecteurs directs et le centre de Port. Avant de choisir des costumes de type qui vous est bénéfique pour examiner les avantages et les inconvénients de chaque style d'injection de carburant.

Port Injection

Injection dans l'orifice central est légèrement plus âgée que l'injection directe, et pour cette raison est un choix moins cher. Il est beaucoup plus fréquent pour les véhicules aient injection de style de port, car il existe depuis plus longtemps et coûte moins cher que directe.

Injection directe

Les matériaux nécessaires à la création des injecteurs de carburant directs sont souvent plus coûteux en raison du fait qu'ils ont à supporter plus chaleur et de pression par rapport à d'autres systèmes d'injection. De plus, la précision requise de l'équipement électronique est augmentée. En ce qui concerne les coûts, directs va vous coûter un peu d'argent.

L'avantage de l'injection directe est son économie de carburant accrue, ce qui se produit parce que le combustible est envoyé directement dans le cylindre et plus de carburant reste sous forme de vapeur. L'injection directe de conception réduit la possibilité que le combustible se transforme en fines gouttelettes, qui ne brûlent pas après avoir passé à travers la chambre de combustion. Carburant non brûlé est gaspillée gaz, et le gaz gaspillé signifie moins de consommation de carburant.

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