Le gaz dans un moteur à injection de carburant est envoyé à partir du réservoir de gaz vers le régulateur de pression de carburant qui à son tour pousse le gaz dans le rail de carburant
. Il est le travail du rail de distribuer le gaz dans les plusieurs injecteurs qui pulvérisent alors avant qu'il ne pénètre dans la culasse. Il ya une usine ferroviaire prescrit pour chaque moteur, mais si vous voulez un véhicule de haute performance et voudrait améliorer les performances de votre moteur, il ya des rails de carburant qui sont offerts par diverses entreprises dans le marché secondaire. Vous n'êtes pas obligé de louer les services d'un mécanicien professionnel puisque le travail est assez simple à faire par vous-même en utilisant des outils simples.Étape 1 - Retrait du stock de carburant ferroviaire
En enlevant le matériel ferroviaire de carburant, vous devez ouvrir le bouchon du réservoir de votre véhicule en premier afin que la pression sur le système de carburant pourrait être soulagé. En utilisant une clé à extrémité ouverte, supprimer la connexion à la borne négative de la batterie de votre voiture. Desserrer le collier de serrage qui est utilisé pour sécuriser la ligne de vide ainsi que la conduite de carburant secondaire relié au rail de carburant avec l'utilisation du tournevis à tête plate. Tirez les deux lignes hors tension. Une partie du combustible peut se répandre comme vous le faites si tapis lieu de capture sous le régulateur de pression de carburant et l'amortisseur de pression de carburant pour les attraper.
Note
Si vous avez un véhicule de modèle 85/2 ou plus récent, vous pouvez utiliser la clé ouverte 15/16 "dans la fixation de l'écrou de retenue pour l'amortisseur de pression de carburant pendant que vous déconnectez la ligne d'alimentation pour le combustible avec les 19 mm de clé ouverte. et plus de 85 voitures miniatures peuvent avoir leurs lignes d'approvisionnement de carburant à partir de la connexion déconnectée situé sur le dessus de la tubulure d'admission.
Étape 2 - Le fait de débrancher les injecteurs
Chacun de l'injecteur du railcould de carburant être débranché manuellement. Utilisez vos mains pour libérer les clips qui fixent les injecteurs, mais avant de le faire, vous devez débloquer le rail de carburant à partir de la conduite de carburant avec l'utilisation de la prise de 3/8 et une clé.
Étape 3 - Retrait du rail de carburant
Le carburant railcould être détaché du moteur au moyen d'un cliquet de 3/8 de pouce, la douille et l'extension. Soulevez-le soigneusement sur le compartiment moteur. Assurez-vous que vous gardez un adhérence, même sur les deux côtés de sorte que vous pouvez le supprimer de manière uniforme. Il ya quatre boulons qui maintiennent le rail en place. Prenez note que les deux boulons qui sont les plus proches du collecteur d'admission peuvent être difficiles à localiser, car ils sont en dessous du régulateur de pression de carburant et amortisseur.
Note
L'amortisseur de carburant est reliée à la conduite d'alimentation en gaz pendant que le régulateur de pression de carburant est relié à la conduite de retour de gaz. '85 Et plus les modèles de véhicules ont la pression de carburant et un amortisseur placé à côté de l'autre, près de la partie arrière du rail de carburant. Pour les voitures actuellement disponibles, l'amortisseur de carburant est positionnée au niveau du côté avant du rail de carburant et le régulateur de pression à l'arrière de celui-ci.