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Installation d'une jauge de pression de carburant

Installation d'un jauge de pression de carburant

est pas difficile. Il a juste besoin d'une approche systématique. Suivez les instructions et les précautions énumérées ci-dessous pour vous installer jauge de pression de carburant.

Pression de carburant de base de jauge

Le maintien de la pression de carburant approprié est essentiel pour la santé globale du moteur de tout véhicule. Il affecte également la capacité du moteur à manivelle à la puissance requise. L'application d'une jauge de pression de carburant est dans tous les véhicules qui utilisent un système d'injection de carburant. Cela comprend des power-bateaux, presque chaque modèle de voiture contemporaine et les véhicules utilitaires comme les camions.

Comprendre carburant manomètre Fonction

Le système d'injection de combustible utilise une pompe à carburant pour l'introduction du carburant dans la ligne de carburant du véhicule. Le chemin du carburant comprend une ligne de filtration de carburant qui est nécessaire pour nettoyer le carburant. Après cela, le combustible est injecté par les injecteurs de carburant. La phase d'injection de carburant ici est directement proportionnelle à la pression de combustible étant maintenu par le moteur du véhicule. Dans les véhicules de faible puissance, la pression du carburant est faible. Par conséquent, le carburant est injecté moindre et que trop avec un décalage dans le temps.

Faible niveau de pression de carburant conduit à un moteur bruyant fumé. En outre, si un tel moteur est utilisé pendant une longue période, le véhicule subit des dommages irréversibles. Les soupapes du moteur peuvent être endommagés de façon permanente. Véhicules de faible puissance ont également tendance à utiliser plus de carburant que les moteurs normaux. D'autre part, si le moteur est trop alimenté en raison de la pression excessive de carburant, son unité de combustion ou les bougies peuvent éclater.




Ceci est la raison pour laquelle il est recommandé que une jauge de pression du carburant doit être installé. Il permet de suivre de près la pression de carburant dans le véhicule et de faire les ajustements nécessaires.

Étape 1-Placer le Rag

Vérifiez que vous utilisez un chiffon non négligeable. Placez le chiffon sous les tuyaux en caoutchouc visibles autour du moteur. Ces tuyaux sont une partie du processus de filtration de carburant. Le GCR devrait se propager sous l'ensemble du système d'injection de carburant. Pour cela, veiller à ce que le chiffon est étirée sous le carburateur et ses composants situés à proximité. Le chiffon est à portée de main lorsque le carburant-ligne est coupée. Sans le tapis, la fuite de carburant peut se propager rapidement à travers l'ensemble du plancher.

Étape 2-coupe et de serrage de carburant en ligne

Avec la pince, couper la conduite de carburant. En utilisant les colliers de serrage, serrer chaque extrémité de la coupe, conduite de carburant. Soigneusement, insérer une extrémité ouverte de la, jauge de pression de carburant de marque sur une extrémité de la conduite de carburant de coupe. Maintenant lentement, faites glisser le collier de serrage maintenant la conduite de carburant tranché sur le point où la conduite de carburant a été forcée sur la jauge de pression de carburant. Tourner la vis de la pince dans le sens horaire pour la serrer. Répétez ce processus avec l'autre extrémité de la, conduite de carburant en tranches. Vous devriez maintenant avoir la conduite de carburant, serrée à deux extrémités sur les deux ouvertures de la jauge de pression de carburant.

Étape 3 Prenant jauge de pression de carburant de lecture

Demarre le moteur. En quelques secondes, la jauge de pression de carburant commence à donner des lectures. Cependant, la première série de lectures peut être un peu instable. Démarrer et arrêter le moteur au moins deux fois, pendant quelques minutes à chaque fois. Maintenant, démarrer le moteur à nouveau, et le faire fonctionner pendant deux à trois minutes. La lecture sur le manomètre de pression de carburant est maintenant la lecture correcte.

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