Tous les moteurs diesel ont un pompe d'injection qui est relié à des conduites de carburant d'injection. La pompe d'injection de carburant permet de pompe dans les cylindres de moteurs diesel à très haute pression, environ 15.000 Psi, de sorte que le carburant peut être injecté lentement dans la chambre de combustion. Chaque fois qu'il y a un excès de carburant, il est utilisé pour refroidir les injecteurs et est ensuite renvoyé vers le réservoir de carburant à l'aide de vannes. Pendant ce processus, les bulles d'air peuvent être formés dans le système d'injection si le moteur tourne à faible carburant ou si il y a des fuites de carburant dans les conduits d'injection. Pour un fonctionnement régulier du moteur, il est important de purger une pompe d'injection de l'air de sorte que le carburant peut circuler facilement dans la chambre de combustion. Ce guide étape par étape vous aidera à saigner une pompe d'injection facilement. Les outils et les matériaux nécessaires pour la tâche sont donnés ci-dessous.
Étape 1 - Vérifiez les lignes de carburant
La première étape consiste à veiller à ce que toutes les lignes du système de carburant sont installés correctement et qu'il n'y a aucune saleté colmatage qui provoque l'écoulement de carburant irrégulière. Après cela, toutes les lignes entre la chambre de combustion et de la pompe d'injection doivent être vérifiés pour des fuites de carburant. Toute fuite de carburant minuscules dans les lignes peuvent causer des bulles d'air trop.
Étape 2 - Retirer Valve Cover
La plupart des moteurs diesel ont leurs conduites de carburant recouvertes par un couvercle de soupape. Retirer ce couvercle de soupape d'avoir un accès facile aux lignes de carburant qui se connectent la chambre de combustion à la pompe d'injection.
Étape 3 - Cut-off Ouvrir robinet d'essence
Pour ce faire, vous devez utiliser une clé pour ouvrir le verrou de carburant de la dernière injection dans le système d'injection de carburant. Sur la plupart des moteurs diesel, la dernière injection est le plus en avant un. Vous pouvez vous référer au manuel de votre voiture pour confirmer que l'injecteur est le dernier. Soyez extrêmement prudent lorsque vous travaillez sur les travaux de la pompe d'injection ici comme causant une pause ici peut conduire à du carburant à haute pression à venir sur vous. Le carburant est à une telle haute pression qu'il peut pénétrer la chair humaine et peut provoquer des blessures graves.
Etape 4 - Purger la pompe injecteur
Maintenant que les principales lignes de carburant de la chambre de combustion de la pompe d'injection ont été ouverts, mettre la position de commande de carburant à «Non-combustible. Après avoir fait cela, basculer sur le moteur en utilisant un moteur de montage avec des chaînes. Pour ce faire, très soigneusement à l'aide d'un ami que les moteurs sont vraiment lourd et déposant sur vous-même peut causer des blessures graves. Lorsque vous inclinez le moteur à carburant ne commencent à affluer à partir de la dernière injecteur qui vous avez enlevé le boulon de. Respecter les bulles d'air tandis que le carburant tombe au sol. Dès que vous remarquez un débit de carburant lisse sans bulles d'air, utiliser une clé pour mettre le verrou étroitement le dernier injecteur de carburant. Vous avez saigné avec succès la pompe d'injection.
Étape 5 - Fin de l'emploi
Après avoir terminé ce travail, il y aura un désordre sur le plancher que vous avez renversé du carburant sur elle. Nettoyer avec des chiffons et les éliminer correctement sans mettre en danger vous-même ou les autres.