Un sale moto carburateur
peut causer toutes sortes de problèmes avec votre vélo, et les réparations effectuées par un professionnel peut vraiment accumuler les coûts. Le carburateur régule la quantité de carburant va l'air et dans les cylindres, afin de maintien en forme de bateau est crucial pour une bonne performance. Bien que le nettoyage d'un carburateur vous-même peut être un processus difficile, il peut vous faire économiser beaucoup d'argent dans le long terme.Étape 1 - Égoutter et Retirer
Égoutter tout le gaz qui peuvent être à l'intérieur du carburateur dans le bac de récupération d'huile. Jeter toute sécurité. Lorsque vous êtes sûr qu'il est tous dehors, consultez votre manuel pour déterminer la meilleure façon d'enlever votre carburateur. Parce qu'il est fait d'aluminium, il se gratte et la Dent facilement donc être très prudent lorsque vous retirez. Gardez une trace de tous les fils que vous déconnectez et où ils se situent dans le carburateur, de sorte que de réinstaller il sera plus facile. Vous pouvez même envisager de marquer chaque partie avec du ruban adhésif si vous êtes un novice à motos réparation.
Étape 2 - Retirer et nettoyer la cuve à flotteur
Réglez votre carburateur, doucement, sur une serviette propre ou un chiffon sur votre espace de travail et d'utiliser un tournevis pour enlever la cuvette de flotteur. Si il est coincé, lui donner une tape à l'assouplir, jusqu'à ce qu'il tombe. Une fois qu'il est éteint, nettoyer le bol avec carb plus propre et un chiffon, retirer le drain de la cuvette, et d'évaluer les besoins de nettoyage du reste du carburateur.
Étape 3 - Tous les petits morceaux
Vérifier les pièces endommagées et corrodées qui peuvent avoir besoin d'être remplacé, et noter tous les domaines qui ont une accumulation excessive. Utiliser une brosse à dents, frotter au large de la crasse dans tous les endroits serrés, puis castrer avec carb propre et essuyer. Soyez très prudent de toutes les zones où il ya peut-être encore de l'essence Fonds en gestion commune.
Soyez sûr de vérifier le flotteur, robinet à flotteur et le siège, le jet pilote, vis d'air, porte-jet, et glisser accélérateur. Utiliser l'air comprimé pour forcer s'accumuler sur les trous et les tubes. Vous pouvez également utiliser un cure-dent pour forcer la saleté.
Retirez les morceaux avec une accumulation excessive et tremper dans carb propre. Lorsque la crasse est assouplir, essuyez-les et remplacez la pièce.
Etape 4 - Nettoyé carburateur
Vaporiser tout vers le bas avec des glucides plus propre encore et briller avec un chiffon propre. Remplacer les pièces que vous avez retirées et assurez-vous que tout est correctement assemblé. Re-fixer le carburateur pour les fils que vous avez retirées à partir, et mettez-le attentivement en place.
Dans un vélo plus âgés, ce qui peut faire l'affaire pour le faire fonctionner à nouveau, et un vélo plus récente, cela est sûr d'éviter les problèmes à l'avenir. De toute façon, vous devriez être dans un tour beaucoup plus lisse.