Proxénétisme votre vélo n'a pas besoin d'être compliqué ou coûteux au tout-tout ce que vous avez besoin est de remplacer votre miroirs de moto
pour atteindre la déclaration que vous voulez avec votre vélo.Étape 1 - Trouver l'endroit confortable
Avant d'aller de l'avant et prendre le guidon de votre moto, première expérience quant à la partie du guidon se sentir plus confortable pour vous. Pour ce faire, maintenez votre guidon existants et déplacer votre grip des parties supérieures, inférieures ou plus larges de la barre. Si vous sentez que le guidon actuels que vous avez est suffisamment à l'aise pour vous, vérifiez si la hauteur du guidon sont à votre goût. Si elles ne sont pas, vous pouvez toujours augmenter ou de les abaisser en utilisant contremarches. Aussi garder à l'esprit les mesures de vos guidons existants en particulier lors de la sélection des mesures de vos nouvelles guidon. Soyez prudent avec la sélection de larges barres parce que ces barres sont connus pour effectuer des virages difficiles.
Étape 2 - Retirer les pièces
La première partie que vous devriez enlever le levier de frein qui est parfois appelé comme unité de maître-cylindre. Retirez également le boîtier de commutation et la commande d'accélérateur. Vous serez en mesure de localiser ces pièces en utilisant le manuel de votre moto. Soyez très particulier sur pinces et autre faisceau de câblage que vous serez détachez. Une fois que vous avez retiré la commande des gaz, vous devrez enlever les embouts en laiton. Les embouts se trouvent aux extrémités des câbles d'inactivité. Passez à retirer la poignée de main et l'assemblage du levier d'embrayage. Également supprimer tous les accessoires que vous pouvez trouver qui sont attachés à la barre. Mettez toutes les parties en haillons pour éviter de perdre l'un d'eux.
Étape 3 - Retirer le Grip Left Hand
Contrairement à la poignée de la main droite, la poignée gauche est généralement immobile donc ce qui rend difficile à enlever. Avec un couteau tranchant, couper à travers la poignée de main.
Étape 4 - Retirer le couvercle de Riser et Riser Pinces
Pas toutes les motos ont des couvercles des colonnes montantes et risers, mais si le vôtre faire, assurez-vous de les retirer avant de retirer le guidon. Vous pouvez installer un nouvel ensemble de risers si vous voulez.
Étape 5 - Installation d'un nouveau guidon
Remplacer un nouvel ensemble de guidon en échange pour les anciens que vous avez supprimé. Assurez-vous que le guidon sont positionnés au centre des risers. Une fois que vous avez fait, placer les risers et de la couverture de la colonne montante. Après avoir installé les nouveaux guidons, essayez de tourner les barres gauche et à droite pour vous assurer qu'il ya assez d'espace.
Étape 6 - Remonter les pièces démontées
Remplacez le boîtier d'interrupteur que vous avez supprimé dans le côté gauche du guidon. Appliquer un film de colle sur la barre et fixer la nouvelle poignée de main. Réinstaller également tous les autres accessoires que vous avez supprimés dans les premières étapes.
Réinstallez aussi le levier de frein et le maître cylindre sur le guidon droit de votre vélo. Avant de fixer le boîtier du commutateur, assurez-vous que le rattacher la virole en laiton sur les câbles. Fixez la commande des gaz sur la barre et fixer le boîtier du commutateur étroitement.
Étape 7 - Testez les interrupteurs et fils
Essayez tous les commutateurs et les câbles réinstallés et assurez-vous qu'ils fonctionnent correctement. Reconditionner le câbles de tirage et en fonction de votre manuel. Assurez-vous que vos câbles d'embrayage sont en parfaitement et qu'il n'y a pas de défauts sur les câbles.