Remplacement boulons de liaison en forme de tige
est un travail fastidieux qui nécessite des connaissances de la réparation du moteur de pointe, et des outils spéciaux coûteux. Il ne constitue pas une task- facile d'être patient, vous pouvez avoir besoin de prendre une pause de temps en temps pour éviter les crampes ou la fatigue mentale.Étape 1 - Préparation
Enlever les parties du train d'atterrissage que nécessaire pour permettre le retrait de la poêle à l'huile. Retirer la casserole d'huile étant certain de ne pas déformer ou rayer les surfaces d'étanchéité du carter d'huile. Comme vous retirez les boulons du carter d'huile, de garder trace de quel ordre ils étaient lors de leur premier numéro installed- avec du ruban adhésif, ou les apposer sur un moule en polystyrène ou un morceau de carton lourd que vous les supprimiez. Certains de ces boulons peuvent être de longueurs différentes. Nettoyez les visages joint d'accouplement du carter d'huile et bloc moteur pour enlever les débris de joint vieux.
Étape 2 - Remplacement de la bielle Boulons
Virer le moteur par l'intermédiaire d'engrenage de came ou manivelle pour Top Dead Center. Localiser un piston à la BDC (point mort bas. Est la position exacte du vilebrequin lorsqu'un piston atteint sa limite extrême de fond Voyage de fin dans le cylindre de compression.) Utilisation du boulon de tige jauge d'étirement mesure stocks tige longueur du boulon avec manomètre pour référence. Utilisation de mesure de la clé dynamométrique couple séparatistes d'un écrou sur un boulon de cette enlever l'écrou de bâtonnet. (mesurer le couple sur trois boulons et de créer un moyen de référence.) Retirez le boulon de tige vieille venez de mesurer. Graisser et installer un nouveau boulon de tige en tige et exécuter écrou doigts sans trop serrer. Reposer la jauge d'étirement de la tige. Enregistrez longueur de la tige sans couple appliqué à l'écrou. Serrer l'écrou jusqu'à ce que la jauge d'étirement lit +0.0069 pouces plus de longueur initiale.
Desserrer l'écrou complètement et mesurer tige longueur du boulon. Si la longueur du boulon de la tige est supérieure à 0,001 pouces de sa longueur initiale, puis jeter ce nouveau boulon. Pour une deuxième fois, pour sécuriser l'écrou en permanente serrer l'écrou jusqu'à ce que la jauge d'étirement lit +0.0069 pouces sur la longueur du boulon initial. Vérifier la lecture de couple contre moyenne enregistrée plus tôt pour raisonnable. Répétez cette procédure pour le boulon de l'autre côté de cette tige. Après que vous avez terminé de remplacer les deux boulons sur la première tige, répétez la procédure pour chaque tige de morts en bas au centre jusqu'à ce que les boulons de bielle ont été remplacés.
Étape 3 - Remettre le Pan huile
Appliquer un cordon de colle d'étanchéité pour le carter d'huile nettoyé Après l'étanchéité a commencé à guérir, réinstaller le carter d'huile, être certain de réinstaller les boulons dans les mêmes endroits elles ont été prises à partir. Certains de ces boulons peuvent être de longueurs différentes. Serrez quelques boulons et attendez au moins 1 heure pour mastic pour durcir complètement. Couple des boulons du carter d'huile aux spécifications. Remonter les autres pièces de châssis qui ont exposé le carter d'huile. Réinstaller les lignes de retour d'huile avec de nouveaux joints.