Le processus de forage le échappements de moto
est de rendre la moto plus fort. Plusieurs fois, le volume d'une moto peuvent alerter les autres conducteurs qu'ils sont à proximité, et alors que beaucoup viennent avec cette fonctionnalité fort déjà, quelques motos ont été apaisé. Voici quelques étapes simples pour vous aider à monter le volume et vous tenir à cheval en toute sécurité.Étape 1 - Vérifiez le manuel
Utiliser le manuel (ou si vous avez perdu le manuel, vous pouvez généralement trouver en ligne pour obtenir cette information), localiser le tuyau d'échappement et les boulons qui maintiennent en place. Mettez une paire de gants pour vous assurer que vos mains restent propres et hors de danger. En utilisant l'ensemble de la clé, retirer les boulons ainsi que les tuyaux d'échappement.
Étape 2 - entourer et de retenir
Prenez le premier tuyau et l'envelopper dans le chiffon. Utilisez l'étau pour le maintenir en place et assurez-vous qu'il n'y a pas tellement serré qu'il est dommageable.
Étape 3 - Perceuse
Fixer le foret de la perceuse et puis percer dans l'extrémité du tuyau d'échappement jusqu'à ce qu'il arrête. Ceci est appelé la chicane, et vous voulez garder le forage à travers la chicane pour vous assurer que vous sortez toutes les pièces de métal de sorte qu'il ne sera pas siffler.
Etape 4 - Répéter
Maintenant que vous avez fait la première, répétez les étapes deux et trois sur les autres tuyaux d'échappement. Assurez-vous de vider chacun thoroughly.You voulez vous assurer que vous ne serez pas avoir un sifflement lorsque vous circulez. Avoir fait ça dès la première fois vous éviter d'avoir à prendre le vélo en dehors de nouveau après l'avoir testé et le forage de plus. Si le trou est encore autorisé à sortir et que vous percez, vous ne serez pas avez des problèmes plus tard.
Étape 5 - Remettez
Maintenant que chacun est percé, vous pouvez prendre les boulons et de rattacher chacun des tuyaux d'échappement forés en arrière sur le motorcycle.Make vous que vous regardez à chaque boulon après que vous avez mis en arrière et essai qu'il est assez serré. En utilisant la clé, vous pouvez sécuriser, puis utiliser les pinces pour pousser un peu plus pour vous assurer qu'il est aussi serrée que possible.
Étape 6 - Testez It Out
Maintenant que tout est branché, vous pouvez mettre votre vélo dans neutre et puis redémarrez-le pour écouter le bruit.
Une astuce à garder à l'esprit est de vous assurer que vous ne percez à travers une chicane dans chaque tuyau d'échappement. La raison pour cela est que la moto peut finir par ne pas avoir assez de puissance, et vous devez avoir plus de travail pour régler ce problème.