Lorsqu'un amateurs de vélo personnalise encore sa moto, une personnalisé échappement de moto
est-ce la plus courante pour remplacer l'ancien échappement de moto. Personnalisé échappement de moto non seulement de classe jusqu'à un motos regarder mais vous pouvez également choisir le type de son que vous voulez que votre échappement à faire pour le rendre plus classe. La plupart des échappements d'achat d'actions qui viennent avec les motos sont soit trop gros ou sonne comme canettes vides. Certains échappements de moto sont bien comme l'échappement latérale unique mais ils ont tendance à faire chaud très vite ce qui rend mal à l'aise pour le coureur, plus le bruit qu'il fait est aussi de ne pas bonne.Étape 1 - Monter le échappement
Prenez votre nouvel échappement personnalisé et essayer de pré-monter sur votre vélo avant l'installation pour vous assurer qu'il va s'adapter parfaitement autour de tous les autres parties de la moto. Assurez-vous que lorsque vous choisissez un emplacement pour votre nouveau système d'échappement que vous ne bouchez pas complètement le carter d'huile ou d'autres éléments essentiels qui doit rester accessible. Il est également suggéré d'adapter autour de l'embrayage de la moto. Mais le plus important, assurez-vous que lorsque vous installez votre système d'échappement de moto personnalisée que vous serez en mesure de rouler confortablement.
Étape 2 - Vérifier le jeu
Vérifiez dégagement suffisant d'autres secteurs de la moto. Sous échappements de sécurité dégagent trop de chaleur, alors ne laissez pas toucher d'échappement, le châssis de siège ou d'être très proche de la pneus ou le faisceau de fils.
Étape 3 - desserrer les boulons
Utilisez votre clé pour desserrer les boulons à tête qui relie et sécurise l'échappement du moteur. Assurez-vous d'utiliser la clé de taille appropriée et de ne pas dépouiller ces derniers parce que, une fois ces boulons sont dépouillés alors ils seront un problème pour dépouiller à l'avenir. Demandez à quelqu'un de soutenir l'échappement pendant que vous retirez votre ancien échappement. Vous pouvez être la remplacer par une nouvelle, mais il serait bon de garder ce vieux échappement juste au cas où vous aurez besoin de le remettre à l'avenir.
Etape 4 - Détachez les Composants
Détacher le silencieux et de ses composants ainsi que tous les autres supports supplémentaires. Dès que le silencieux est désactivé, cela signifie que la majeure partie du poids si elles sont déjà des tuyaux. Vous pouvez maintenant travailler sur les tuyaux de la tête et de les sortir aussi. Utilisez un lubrifiant pour obtenir le silencieux hors si elle est difficile à enlever.
Étape 5 - Détachez les tuyaux
Détachez les tuyaux de tête, puis le vieux joint d'échappement. Inspecter pour tout défaut, les entailles et les autres problèmes réparables sur la jante maintenant que les tuyaux sont éteints depuis dès que vous remettez tout à sa place, il sera difficile de revenir à cela.
Étape 6 - Suivez le diagramme
Étudier le schéma d'installation de votre nouveau système d'échappement et d'énoncer toutes les pièces de fixation où l'on pouvait les voir. Une table de travail sans encombrement est la meilleure façon de les mettre avec beaucoup d'éclairage. Taille les pièces sur votre cadre et puis monter les tuyaux d'échappement sur votre moto pour tester l'ajustement.
Étape 7 - Placer les joints
Mettre doucement et faites glisser les joints et les tuyaux de la tête en place et serrez à la main. Mettre doucement et faites glisser le silencieux en place. Une fois en place, commencer à resserrer tous les autres attachement à l'échappement. Vous pouvez maintenant serrer les boulons à tête pour fixer le cadre de la moto.