L'un des aspects les plus importants de peinture de voiture est le processus de préparation. Bien que l'application d'une bonne couche de finition est essentielle à la réussite d'un projet de peinture, vos dernières couches de peinture ne sera aussi bon que la préparation qui a eu lieu précédemment. Cet article explore quelques-unes des techniques de préparation des véhicules les plus courantes disponibles.
Astuce # 1 - Réparations
Réparation d'un panneau de véhicule sont une partie importante de la production d'un bon travail de peinture de qualité et la suppression des dents est l'une des premières étapes vers le succès.
Commencez par poncer autour des dents à l'aide d'une ponceuse orbitale et un disque de ponçage P120. Assurez-vous que la vieille peinture dans calé environ quatre pouces passé la dent elle-même.
Appliquer une mince couche de matériau de remplissage et laisser sécher. Prenez votre bloc de ponçage et une feuille de papier P120 et frottez doucement la charge jusqu'à une surface lisse et plane est obtenue. Terminez la charge avec P240 ou P320 papier de sorte que les rayures excessives dans la charge sont supprimés.
Conseil n ° 2 - Préparation du panneau
Une fois les réparations terminées, prendre votre ponceuse orbitale et un disques de P320 et amincir les bords de la peinture autour de la charge pour assurer une surface totalement plate. Soyez sûr d'enlever les rayures ou des imperfections dans la peinture lors de cette étape. Le reste du panneau peut être saisi en utilisant du papier humide et sèche-P800 ou un scotchbrite de qualité fine. Utilisez de l'air comprimé pour souffler la poussière du panneau et essuyez à l'aide dégraissant et chiffon non pelucheux.
Astuce n ° 3 - Amorçage et Flatting
Masque le panneau rugueuse sur les bords de la charge et du papier arrière afin d'éviter l'atterrissage pulvérisation sur des panneaux adjacents. En utilisant une haute accumulation primaire de bonne qualité, appliquer trois couches généreuses et laisser sécher complètement. La plupart des amorces ont environ 6 heures pour durcir à la température ambiante.
Une fois que l'amorce a durci, prendre un bloc de ponçage en caoutchouc et une feuille de papier humide et sèche-P800 et frotter l'apprêt énergiquement. Utilisez vos mains pour sentir la réparation pour vous assurer qu'il est de vérifier entièrement plat et double pour les rayures profondes qui peuvent avoir besoin de retirer avant le processus de peinture.
Astuce n ° 4 - Nettoyer et Masque
Souffler la poussière excessive en utilisant de l'air comprimé et dégraisser à nouveau le panneau. Il est important de nettoyer les panneaux régulièrement pendant le processus de préparation de telle sorte que toutes les traces de graisse ou de sueur sont supprimés.
Utilisez une bonne bande de qualité pour masquer précision hors du panneau entier et feuille arrière avec du papier. Vous pouvez couvrir l'ensemble du véhicule avec les feuilles de polyéthylène avant de peindre pour éviter la pulvérisation atterrissage sur d'autres panneaux.
Conseil n ° 5 - Nettoyage final
Le véhicule doit être dégraissé une dernière fois avant le début de la peinture. Utilisez deux nouveaux morceaux de tissu et dégraissant non pelucheux et assurez-vous que toutes les traces de solvant sont retirés du groupe. Une fois terminé, prenez un chiffon de dépoussiérage et essuyez délicatement sur l'ensemble des panneaux de telle sorte que le résidu de bâton de la plaquette supprime les dernières traces de poussière.
Le véhicule est maintenant prêt à peindre. Ne pas oublier d'utiliser un appareil respiratoire de protection adéquat durant le processus de peinture.