La régulateur de vitesse
mécanisme trouvé dans les voitures d'aujourd'hui est conçu pour aider le conducteur à maintenir une vitesse de croisière stable. La conduite peut être fatigant surtout pendant longtemps drives- qui est la raison pour laquelle le maintien de l'intégrité du mécanisme de contrôle de vitesse de votre voiture est important. Le mécanisme de commande de croisière fonctionne par l'intermédiaire d'un mécanisme d'actionnement, le module de commande et un capteur de vitesse. Comme vous activez le régulateur de vitesse de votre voiture, le capteur de vitesse enverra un signal à un module de commande et à la dépression actionneur alimenté qui contrôle l'accélérateur. Cela signifie que pendant tout le système de régulateur de vitesse est actif, vous pouvez vous détendre et prendre votre pied de l'accélérateur. Désactiver le régulateur de vitesse de votre voiture se fait simplement en appliquant une légère pression sur les freins. Voici les matériaux dont vous aurez besoin ainsi que les instructions de dépannage du régulateur de vitesse de votre voiture.Vérifiez le capteur de vitesse
Vérifier le câblage du capteur de vitesse et de chercher des signes de dommages. L'utilisation d'un cric, soulevez la partie avant de votre voiture et de localiser le capteur de vitesse. Le capteur de vitesse pour votre régulateur de vitesse est normalement situé en dessous de la transmission et à l'arrière du moteur. Le capteur de vitesse est comme un petit bouchon en saillie hors la transmission avec différents fils qui s'y rattachent. Vérifier visuellement les fils pour des signes de dommages. Un fil défectueux ou des dommages sur votre capteur de vitesse signifie que le capteur de vitesse ne peut pas relayer la vitesse de votre véhicule
Vérifiez le fusible
Une surtension peut facilement sauter le fusible de votre mécanisme de contrôle de la croisière. Le fusible du régulateur de vitesse se trouve normalement dans le panneau de fusible situé sous le volant. Retirer le couvercle du panneau de fusibles et de localiser le fusible du régulateur de vitesse en utilisant le schéma de fusible sur le panneau de fusibles. L'utilisation d'un extracteur de fusible, retirez le fusible hors du panneau. Examinez le fusible du régulateur de vitesse et de déterminer si la bande métallique mince à l'intérieur du fusible est cassé. Si oui, installer une nouvelle fusible de même ampérage.
Vérifiez les lignes de vide
Un mécanisme de commande de vitesse possède un actionneur à dépression alimentée connecté au module de commande par des lignes de vide. Vérifiez pour les trous dans la ligne de vide de votre régulateur de vitesse en démarrant le moteur et ouvrir le capot de la voiture. Écouter des signes de fuites de vide. Si vous entendez un bruit de succion, puis les lignes de vide reliant l'actionneur et le module de commande est usé ou endommagé. Si vous ne pouvez entendre aucun bruit de succion, vérifier visuellement les lignes de vide et de rechercher des fuites. Demandez à vos lignes de vide qui fuient remplacé par un mécanicien automobile.
Vérifiez la Throttle Linkage
Le papillon et le mécanisme d'actionnement du système de régulateur de vitesse de votre voiture sont reliés par des chaînes de métal appelée la tringlerie de gaz. La tringlerie de gaz peut facilement rompre lors de la conduite sur un terrain accidenté de désactiver le mécanisme de contrôle du module de commande. La manette des gaz et le mécanisme d'actionnement se trouvent normalement en dessous de la pédale d'accélérateur. L'utilisation d'un cric, soulevez votre voiture et de vérifier si les chaînes de métal reliant l'actionneur et le gaz ont rompu. Vous pouvez facilement résoudre ce problème de régulateur de vitesse en remplaçant la tringlerie de gaz.