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Conseils pour le dépannage d'un moteur de bateau

Être bloqués sur l'eau parce que votre moteur bateau

est d'avoir des problèmes est tout aussi décourageant comme étant échoués sur la route avec des problèmes de voiture. Tout comme avec les voitures, même le maintien le plus attentif ne peut pas toujours éviter les problèmes. En tant que tel, il ya quelques choses importantes à toujours garder à l'esprit lorsqu'ils traitent avec un moteur de bateau qui a besoin de dépannage. Tous ces éléments peuvent vous remettre en marche si vous êtes sur votre propre, vous épargnant les tracas et les frais d'un service de remorquage.

Suppression des problèmes électrique

Les choses les plus simples de vérifier moteurs hors-bord sont généralement les composants électriques. Si le moteur de votre bateau commence avec la puissance de la batterie, veiller à ce que les connexions électriques sont solides, et que la batterie est pas mort. Si elle a été plus de deux ans depuis le dernier remplacement de la batterie, il est possible que vous avez trouvé votre coupable. Si non, alors la bougie est un autre point de trouble potentiel électrique. Double vérifier sa connexion en le retirant, puis en réinsérant dans son filetage.

Si vous avez exclu la possibilité de tout autres problèmes, et vous savez pertinemment que le problème avec votre moteur doit être électrique, la décision la plus sage serait sans doute de consulter un mécanicien professionnel. Il pourrait être aussi simple que d'un fusible grillé, ou aussi compliqué que le remplacement d'un faisceau de câblage. Sauf si vous êtes très familier avec le fonctionnement interne de ces systèmes, il est possible que vous pourriez transformer un moteur défectueux dans un mort sans une certaine orientation plus expérimenté.

L'étude des problèmes de carburant

Sauf si vous utilisez votre bateau chaque week-end, vous avez probablement carburant assis dans votre réservoir de gaz qui est vieux. Carburant qui est pas frais peut causer des problèmes avec la tenue d'un moteur de bateau en marche. Si votre source de carburant est devenue exposée aux éléments, de l'essence alors contaminée est également une possibilité. Essence avec trop d'humidité à l'extérieur mélangé en elle fera un moteur hors-bord sensible un cauchemar pour commencer. Par souci de rigueur, en échangeant ce carburant que vous avez avec nouveau carburant peut faire un monde de différence dans tout moteur à essence. Assurez-vous que le nouveau carburant est le mélange approprié pour le type de moteur que vous avez équipé.

Si vous êtes en mesure de se prononcer sur la mauvaise carburant, alors la prochaine étape est de vérifier l'écoulement du réservoir de carburant du moteur. Les conduites de carburant peuvent être compromise avec l'âge et de l'usure, de sorte inspecter visuellement les pour vous assurer qu'il n'y a pas de dommages qui pourraient conduire à une chute de pression. Même si le tuyau semble être en bonne forme, torsions ou sertit dans la ligne causera des problèmes ainsi. Vous voulez être certain que votre carburant circule librement à travers la ligne.

Vérification du débit d'eau




L'eau fait plus pour votre bateau que juste le maintenir à flot. Une certaine quantité d'eau coule à travers le moteur de votre bateau hors-bord pour travailler comme agent de refroidissement. Sans cet effet de refroidissement, surchauffe peut se produire, ce qui empêcherait votre bateau de courir. Habituellement, un manque d'écoulement de l'eau est provoquée par un blocage d'un certain type dans le collecteur d'admission de l'eau. Cela est facile à repérer, et il est une solution rapide si cela est ce qui cause vos problèmes.

Bien sûr, en gardant régulièrement avec les besoins de tout moteur va prolonger sa vie, ainsi que diminuer la probabilité que vous allez rencontrer des problèmes avec elle. Heureusement, un peu de logique mécanique de base sera utile le reste du temps.

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