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Correction d'un nid de poule dans votre allée

Au fil des ans, même les meilleurs allées d'asphalte bâti, développer des creux et les bosses. Certains de ces creux finiront par devenir des trous qui peuvent rendre votre allée une douleur distincte de conduire sur, peu attrayants à regarder et très coûteux pour fixer si vous embauchez quelqu'un pour faire le travail. Heureusement, vous pouvez corriger ces nids de poule avec une certaine équité de sueur et quelques dollars en utilisant les outils que vous avez déjà et matériau de rapiéçage bon marché disponibles à votre magasin.

Quelles sont les causes des nids de poule?
Les routes d'asphalte (et les allées) sont faites d'une façon similaire. La base est faite de la terre et de gravier compacté (pour le drainage) puis recouverte d'asphalte (essentiellement un mélange de goudron, de sous-produits du pétrole et du petit gravier total) qui, en théorie, maintient l'humidité loin de la base. Cependant, au fil du temps la chaleur du soleil d'été et le poids des véhicules circulant sur la surface vont provoquer de petites fissures se forment dans la surface et de l'eau va descendre dans la couche de base. Une fois que l'eau est dans le sol sous-jacent Il gèlera (et étendre) par temps froid, déplacer le gravier et la terre et la création d'un vide sous la surface de l'asphalte. Finalement, que l'asphalte lui-même grotte et hop, vous avez un nid de poule. (Même dans les zones où la température ne reçoivent pas assez froid pour geler l'eau finira par supplanter le gravier et la terre base et créer un nid de poule.)

Qu'est-ce que vous avez besoin de fixer un nid de poule:

  • Sac de l'asphalte pour rapiéçage à froid (un mélange de petit gravier enrobés avec de l'asphalte - disponible dans les magasins de la maison)
  • Pelle
  • Balai
  • Vac pelle ou un magasin
  • Tuyau et la buse de pulvérisation
  • Gants de travail robustes
  • 4 "par 4" - 3 à 4 pieds de long
  • Feuille de contreplaqué (facultatif)

Fixation de votre nid de poule
Il est préférable de fixer un nid de poule sur une journée chaude et sèche. (Rappelez-vous, nous ne disons capitaux propres de sueur était nécessaire.)

Utilisez votre pelle pour creuser toute l'asphalte ou de gravier lâche dans le trou lui-même. Soyez sûr de se débarrasser des pièces en vrac, mais encore légèrement attachés d'asphalte. Vous souhaitez obtenir le droit de descendre à la base de gravier compacté de votre allée.

Après que vous avez retiré les pièces en vrac, utiliser votre balai ou aspirateur pour nettoyer le trou. Assurez-vous vous débarrasser de tout le gravier dans le trou ou votre réparation ne collera pas bien.




Une fois que votre nid de poule a été nettoyé, lui donner un jet rapide avec votre tuyau. Vous ne voulez pas faire tremper le trou, assurez-vous simplement humide, il suffit de garder toute poussière est retombée.

Remplissez votre trou fraîchement nettoyé et humidifié avec de l'asphalte pour rapiéçage à froid à environ 1/2 pouce au-dessus de la surface.

À partir de l'extérieur, tassez le patch bas en utilisant la fin de votre 4 "par 4". Tamping est un travail difficile, mais il est important de compacter le composé de rapiéçage à froid ou il va rapidement se détériorer et vous serez de retour faisant le même travail dans un an ou deux.

Si vous avez un moment difficile de mettre la main autour d'un morceau de 4 "par 4", vous pouvez acheter des outils à main spécialement conçus pour bourrage ou louer un sabotage de puissance à votre magasin de la maison. Une autre alternative (même si elle ne fait pas vraiment un excellent travail de bourrage autour des bords du trou) est de jeter un morceau de contreplaqué sur la réparation et conduire votre voiture sur elle à quelques reprises.

Enfin, jeter un peu de sable ou balayer la poussière sur votre patch de sorte qu'il se fondre dans votre allée et le matériau de la pièce ne sera pas coller à vos chaussures ou des pneus.

La fixation d'un nid de poule est chaud, malpropre, sale boulot. Cependant, l'avantage est que vous avez probablement déjà la plupart des outils dont vous avez besoin dans votre garage (si pas, assurez-vous de Construisez votre Toolkit bricolage), Et le patch froid est facilement disponible et pas cher (moins de 10 $ le sac). Si vous prenez le temps de bien faire les choses vous vous éviterez des centaines de dollars - dans l'ensemble, un très bon retour sur investissement pour une certaine équité de sueur.

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