Les récents progrès technologiques ont rendu les scientifiques conscients d'une nouvelle source potentielle et de l'énergie: carburant de l'eau la technologie des piles. Les scientifiques ont commencé à se demander si la même eau qui sort du robinet pourrait aussi alimenter nos maisons et les voitures. Dans l'affirmative, carburant de l'eau pourrait être une source presque illimitée d'énergie lowcost. Voici quelques façons scientifiques cherchent à puiser de l'eau pour son énergie potentielle.
Eau sur le feu
En 2007, un inventeur de tenter de résoudre un problème difficile à la place a fait une découverte accidentelle et très surprenant que abordé un autre. Tenter de construire une machine pour guérir le cancer avec des ondes radio, il avait un assistant bombardant un tube à essai rempli de solution saline avec les vagues quand il heurta le tube et a créé un petit flash. Curieux, l'inventeur a frappé un match. L'eau allumé comme le propane. Les scientifiques sont en train de développer un système qui peut brûler de l'eau salée pour le carburant.
L'électrolyse de l'énergie
L'eau est parmi les plus stables des ressources naturelles. Chaque molécule d'eau se compose de deux atomes d'hydrogène et un atome d'oxygène. Un système appelé électrolyse peut séparer ces atomes à travers un stimulus électrique, puis recueillir l'énergie à partir de cette séparation et la diriger dans un système électrique. Cependant, des formes stables actuelles de l'électrolyse nécessitent une quantité très importante d'argent et d'énergie à contrôler. Ce système est rarement utilisé dans les applications industrielles, puisque l'hydrogène peut être produit à moindre coût à partir de combustibles fossiles.
Véhicules à hydrogène
Une société japonaise, Genepax, a fait des progrès significatifs avec son prototype de pile à combustible Energy System eau. La clé de ce système est son ensemble d'électrode à membrane, qui est capable de couper l'eau vers le bas dans l'oxygène et un atome d'hydrogène par une réaction chimique. L'hydrogène est utilisé pour alimenter une petite voiture. Actuellement, ce système coûte environ environ 18 700 $ chacun. Cependant, Genepax dit que si elle peut entrer dans la production de masse, le coût pourrait être réduit à environ 5000 $.
Électrolyse Catalyst
MIT chimistes ont découvert un catalyseur qui permet de séparer l'eau en hydrogène et oxygène en utilisant l'énergie solaire. Cette découverte pourrait avoir franchi le barrage routier à l'indépendance des combustibles fossiles: réduire ou éliminer la sur-encore, hors nouveau nature de nombreuses sources d'énergie renouvelables. Le catalyseur permet à un système d'électrolyse de travailler efficacement à la température ambiante et à la pression ordinaire. Comme une pile à combustible inverse, il se divise en eau des molécules d'hydrogène et d'oxygène. L'oxygène et l'hydrogène peuvent ensuite être utilisés pour produire de l'énergie à la demande.