Presque tout le monde a vu les images et les clips vidéo de Ed Begley et sa voiture électrique. Si vous pensez que les voitures électriques sont quelque chose de relativement nouveau, devinez voitures électriques again- antérieurs véhicules à essence et diesel par de nombreuses années. Entre 1832 et 1839, un inventeur écossais du nom de Robert Anderson a inventé la première voiture électrique. Les voitures électriques, produites aux États-Unis par Anthony électrique, Baker, Detroit, Edison, Studebaker, et d'autres au cours de la début du 20e siècle outsold véhicules à essence. Les limites des voitures étaient évidentes dans leur vitesse de pointe de 20 mph, ce qui les limite à la conduite en ville. Ils ont très bien réussi, cependant, et commercialisés envers les femmes en raison de leur conduite propre et calme, et le fait qu'ils ne doivent pas nécessairement être à manivelle.
Tout cela a changé lorsque Cadillac a inventé le démarreur électrique en 1913. Cette innovation fit tourner le moteur à combustion interne plus facile et moins dangereux. Cela, couplé avec l'émergence du modèle pas cher à propre T Ford, a provoqué la disparition de la voiture électrique. Par les années 1930, les véhicules électriques étaient fabriquées comme des chariots élévateurs et des véhicules industriels.
Qu'est-ce qu'une voiture électrique?
Une voiture électrique est un véhicule qui fonctionne sur un moteur électrique alimenté par batterie. Une voiture électrique est moins coûteuse que celle d'un véhicule à essence par une puissance de 10. Il est généralement exécuté sur le nickel-hydrure métallique (NiMH). Ces batteries, qui ont remplacé les piles humides dans la plupart des cas, donnent à la voiture une gamme de jusqu'à 200 miles avant de charge est nécessaire. Cellules lithium-ion, le type de batteries utilisées pour les ordinateurs portables, sont d'intérêt, mais ils peuvent présenter un risque d'incendie.
Examinons quelques faits
Le Toyota RAV4-Evis un véhicule qui est une bonne base de comparaison. Toyota interrompu les ventes de la RAV4EV en 2003, citant une mauvaise performance des ventes, mais ce mini SUV pourrait être complètement chargée dans les 5 heures. Il avait une vitesse de pointe de 78 miles par heure, et une gamme d'environ 117 miles par charge. Au coût du gaz de 3 $ le gallon, et en ajoutant le coût pour charger la RAV4EV, nous pouvons voir que l'on a obtenu l'équivalent de 111 mpg. La voiture était respectueux de l'environnement et émis aucun gaz à effet de serre. Dommage Toyota quitter les vendre - un juste allé pour 67,300.00 $ sur eBay!
Ce qui est disponible aujourd'hui?
Il ya beaucoup de voitures électriques disponibles aujourd'hui, bien que beaucoup ont été désignés comme «quartier véhicules électriques" aux États-Unis. Ce ne cesse de leur popularité, cependant. Propriété d'un véhicule électrique est passé de 1607 en 1992 à 55852 en 2004. Aujourd'hui, il ya deux voitures électriques disponibles - Zap XEBRA et de la NMG (plus de gaz). Ces véhicules sont de petite taille, efficace et abordable. Le NMG est considéré comme faisant partie de moto / partie automobile. Autoroute approuvé, il peut atteindre une vitesse de 70 mph. Autres véhicules sont dans la ŒUVRES Tango sera offert par la société Spokane Commuter Cars Corporation, et le penser. Le Think était populaire en Europe, où il a été appelé le CityBee. Ford a acheté le penser en 1999 et vendu à une entreprise européenne qui fit aussitôt faillite. Une équipe d'investisseurs norvégiens tente de ressusciter cette belle petite voiture.
Quels sont les inconvénients?
Le plus grand piège de voitures électriques est la batterie. Les coûts de remplacement sont élevés, et les cycles de charge profondes peuvent se détériorer rapidement l'état de la batterie. Beaucoup de progrès ont été réalisés au cours des dernières années, mais le plus grand coût d'entretien d'un véhicule électrique est encore le remplacement de la batterie.
Pensez voitures électriques sont pour les mauviettes?
Si l'image est important pour vous, et vous avez des poches profondes, envisager d'acheter le roadster Tesla. Il est un élégant, belle voiture qui fait tourner les têtes partout où il va. Cette deux places va de 0 à 60 en environ 4 secondes, est 100% électrique, et obtient l'équivalent de 135 mpg. Il est en moyenne environ 200 miles par charge et les coûts ll de deux cents par mile pour fonctionner. Il émet zéro effet de serre, et est l'une des meilleures voitures de sport à la recherche sur la route aujourd'hui. La seule chose qui manque est le puissant rugissement de voiture de sport.
Un véhicule électrique est un bon choix pour ceux qui ont des trajets courts et sont préoccupés par l'impact des gaz à effet de serre sur l'environnement. Avec notre dépendance au pétrole étranger, et le réchauffement global de la planète, un véhicule électrique est de bon sens.
Alden Smith est un auteur primé et collaborateur régulier de DoItYourself.com. Il écrit sur une variété de sujets, et excelle dans la recherche.