Vous devez être familier avec le mal de tête et la douleur liée à l'évolution des pneus d'un G
o Kart. Parce que les pneus d'un Go Kart sont faits d'un matériau plus dur et adapte plus confortablement que la plupart des voitures, ils sont plus difficiles à pneus replace.The utilisés sur un Go Kart sont le caoutchouc utilisé pour fabriquer des pneus de course. Parce que le caoutchouc est rigide, il est difficile de gérer les pneus à la température ordinaire. Le pneu repose sur la jante. Vous pouvez penser que la jante est trop petit pour le pneu mais en réalité il est fait de sorte que le pneu de la jante correspond correctement et ne tombe pas pendant que vous êtes en course. Les choses que vous devez savoir sur la jante sont qu'il a une extrémité large et une moins large fin.Étape 1 - Préparation de changer les pneus
Utilisez une table basse si vous montez des pneus de kart d'aller dans votre garage ou à la maison. Gardez un vieux morceau de tapis autour de l'utiliser comme une surface antidérapante. Si vous êtes capable de garder la jante en un seul endroit, il est plus facile de remplacer le pneu. Si vous faites ce travail sur une piste, l'herbe peut être utilisé comme une surface non glissante. Pour éviter les risques liés à une fuite, assurez-vous qu'il n'y a pas d'herbe entre la jante et le talon du pneu. Vous pouvez également essayer de chauffer le pneu, ce qui wiill rendre plus facile à travailler avec. Si vous avez accès à l'électricité, utiliser un séchoir à cheveux. Si vous êtes sur une piste, vous pouvez obtenir de l'aide du soleil que la couleur noire se réchauffe très rapidement.
Étape 2 - lubrifier les pneus
Lubrification des bords des pneus rend plus facile à pousser le pneu sur la jante. Savon à vaisselle ordinaire fonctionne bien à cet effet. Vous devez lubrifier la fois le pneu kart bourrelet et la jante.
Étape 3 - Modification des pneus
Maintenez le pneu avec une poignée vraiment cabinet tout comme vous gérez un volant. Le pneu doit être placé sur la jante à un angle allant de 45 à 60 degrés. La dernière étape consiste à pousser le pneu sur la jante. Vous pouvez avoir besoin de jeter votre poids du corps entier en elle pour obtenir l'effet de levier dont vous avez besoin. Vous pensez peut-être que le pneu est sous trop de stress. Mais vous ne devriez pas vous en inquiéter. Il suffit de pousser et je l'espère, le premier bourrelet viendra sur.
Etape 4 - Remplacement des pneus
Pour le second bourrelet, répéter les trois premières étapes. Il peut être un peu plus difficile que la première, mais vous finirez par réussir à pousser sur le second bourrelet.
Enfin, vous avez changé votre pneu de kart. Vous apprendrez poids astuces de positionnement et de trouver l'angle parfait avec de plus en plus pratique. Vous pouvez utiliser à nouveau l'ensemble du processus pour les trois autres pneus.