Réparation de pneus Tubeless est nécessaire pour les pneus sur des vélos de montagne et d'autres véhicules. Le processus de fixation d'un pneu tubeless est simple et similaire à la manipulation d'autres réparations de pneus.
Trouver la fuite
Tout d'abord, vous devez trouver la fuite. Cela ne veut pas difficile que vous trouverez probablement étanchéité autour de la zone si vous avez essayé de le sceller avant. Si non, vous pouvez pulvériser une bouteille d'eau savonneuse sur le pneu pour voir où il bulles, indiquant l'emplacement de la fuite.
Jusqu'à la fuite Branchez
Dégonfler lentement le pneu afin de le retirer de la jante. De cette façon, vous pouvez identifier la fuite dans le pneu de l'autre côté. Remplissez ou peindre sur étanchéité à l'intérieur du pneu, en aidant à sceller complètement hors de la fissure ou la perforation. Laissez sécher complètement le produit d'étanchéité ou utiliser un sèche-cheveux pour faciliter le processus. Une fois que le pneu est sec, le remettre sur la jante et essayer de le remplir avec de l'air. Si l'air reste dans le pneumatique, le pneumatique est prêt à être utilisé.
Un pneu tubeless ne peut pas avoir autant de pièces à l'intérieur, mais il peut toujours obtenir des ponctions qui ont besoin d'être réparé.