Remplacement Pneus VTT
est quelque chose que vous pouvez faire vous-même, et d'économiser un peu d'argent en le faisant. Pneus VTT finiront par s'user, en fonction de la fréquence à laquelle vous roulez le vélo. Alors qu'ils sont destinés à durer longtemps, il ya un certain nombre de raisons que vous pourriez avoir besoin pour changer le pneu: dommages de frapper un rocher ou d'autres débris sur la piste, au soleil pourriture du vélo assis pendant une longue période de temps . Peu importe la raison, il est pas compliqué de changer le pneu, mais il prend un peu de savoir comment et Brawn.Étape 1 - Égoutter Air et de briser le sceau
Pour supprimer les vieux pneus, vous devrez d'abord pour drainer l'air d'eux (si nécessaire). Retirer la tige de valve à l'aide de l'outil, et laisser échapper l'air des pneus. Le pneu a une jante de fil qui se trouve dans une lèvre de la jante qui détient le pneu en place et crée l'étanchéité nécessaire pour maintenir l'air dans le pneu. Ce devra être rompu. Vous pouvez le faire en appuyant simplement le flanc du pneu à plat sur de nombreux styles. Sur d'autres, il ya un petit onglet sur la jante qui doit être retourné à briser le sceau.
Étape 2 - Retirez le vieux pneu
Une fois que l'air est évacué et le joint cassé, vous pouvez retirer le pneu de la jante. Selon le pneu, vous ne pouvez avoir à appuyer sur le flanc du pneu pour l'obtenir à la pop sur le bord de la jante. Si cela ne fonctionne pas, caler la partie plate de fer des pneus sous le bord du pneu. Faites de même avec le deuxième démonte-pneu, environ huit pouces de la première. Faire glisser le second démonte-pneu sur le pourtour du pneumatique, tout autour de la circonférence du pneumatique pour obtenir le premier côté au-dessus du bord de la jante. Répétez ce processus pour le deuxième bord du pneu ainsi pleinement retirer le pneu de la crête.
Étape 3 - Installez les pneus neufs
Une fois que le vieux pneu a été retiré de la jante, vous pouvez commencer à installer le nouveau pneu sur la jante. Installation du pneu sur la jante est le même processus que la suppression du pneu, ne inversée. En utilisant le fer de pneu (avec précaution afin de ne pas endommager la jante), un levier bord du pneu sur la jante. Utilisez le second fer de pneu pour levier une autre section du pneu sur la jante, et faites glisser le second fer de pneu autour de manoeuvrer sur la jante. Répéter cette avec le second côté du pneumatique. Il peut aider à appliquer un lubrifiant à base d'eau sur le bord du pneu, et cela aidera à assurer une bonne étanchéité est obtenue. Engager la languette du joint le cas échéant. Remplissez le pneu avec de l'air et d'observer d'éventuelles fuites.