Lors de la réparation d'un pneu, comment les experts savent quand utiliser un pièce de pneu ou un bouchon? Pour en savoir plus sur ces deux types de réparation de pneus dans cet article.
Branchez réparation
Branchez la réparation a bien fonctionné pour les pneus plus anciens, parce que le caoutchouc était si épaisse qu'il rarement diviser ou fissurés, il serait juste de percer. Le pneu pourrait être laissé sur la jante, un grand gain de temps.
Pneus radiaux et Plugs
Lorsque les pneus radiaux ont été inventés, bouchons de ponction serait provoquer une distorsion de la forme du pneu, et interférer avec confort et de maniabilité. Patches, chaudes et froides, sont devenus la seule façon de résoudre des pneus radiaux.
Patcher Méthodes
Vous devez retirer le pneu de la jante de le patcher avec soit un patch froid ou chaud. Patchs froides sont cimentés et pressées sur la doublure de pneus avec un outil de roulage avec soin, pour éviter les fuites. Taches chaudes sont chauffée et fondue à l'intérieur du pneumatique avec un dispositif de serrage chauffant. Un patch prend 30 minutes pour installer, à un coût d'environ 15,00 $.
Plugs sont de retour
Avec de nouveaux bouchons que l'auto-vulcaniser et se fondre dans n'importe quel type de pneus, prise réparation est désormais préféré à nouveau pour les crevaisons. Plug réparations coûtent de 2,00 $ à 5,00 $ et peuvent être finis sans enlever la roue de la voiture.