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5 Faits sur pneus de rechange

Il ya bien longtemps, une pleine grandeur pneu de rechange vécu dans le coffre de votre voiture, prêt à remplacer un pneu à plat. Le pneu d'origine a obtenu un patch et est devenu la pièce de rechange. Presque pas de voitures sont plus assez grand pour transporter un disque de secours pleine grandeur déjà monté dans le coffre. Ainsi, la petite roue de secours temporaire, ou "doughnut" a été inventé.

Pneus de secours compact

Un pneu de secours compact inscrit dans la base de votre tronc, déjà monté et gonflé, sur un volant de petit diamètre. Il ne vise pas à être un remplacement définitif de votre roue pleine grandeur et pneus. Au contraire, il va vous aider en cas d'urgence afin que vous puissiez accéder à la station-service ou en voiture concessionnaire le plus proche pour avoir un nouveau pneu de taille normale et la roue installée.

Conduite à distance pour un pneu de secours compact

Il est recommandé que vous ne conduisez pas plus loin que 50 miles sur un "donut" roue de secours.

La vitesse de conduite sur un pneu de secours compact

50 miles par heure est la vitesse maximale suggérée pour une roue de secours compacte. Cela signifie pas de l'autoroute conduite à haute vitesse - conduire uniquement sur les routes municipales.

Pression de l'air sans danger pour un pneu de secours compact

Un pneu de secours compact doit être gonflé à 60 livres par pouce carré (psi). Pomper plus d'air dans votre pneu de rechange si elle est inférieure à cette pression.

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