Si vous êtes intéressés à obtenir le plus de valeur hors de vos pneus, la rotation des pneus
est une chose importante à considérer. Vos pneus seront usés différemment selon l'endroit où ils se trouvent, et pour les empêcher de porter trop rapidement, il est important de les faire pivoter. Heureusement, ceci est une procédure qui, si vous êtes prêt et savez ce que vous faites, vous pouvez le faire facilement dans votre propre garage. Si vous n'êtes pas sûr de la façon de tourner le mieux à vos pneus, ce qui suit devrait vous aider.Étape 1 - Préparatifs
D'abord, obtenir tout votre équipement ensemble. Si votre pneu de secours est pas conçu pour une utilisation à long terme, le laisser là où il est. Sinon, prenez votre pneu de secours dans le coffre.
Étape 2 - Configuration
Choisissez une roue et retirer l'enjoliveur. Ensuite, utilisez votre fer de pneus pour desserrer les écrous de roue. Ne pas les supprimer, mais de leur donner quelques rebondissements jusqu'à ce qu'elles deviennent facilement.
Après cela, mettre en place votre cric sous une roue, et tourner la manivelle jusqu'à ce qu'il monte à toucher le châssis de votre voiture. Faire en sorte qu'il est sécurisé, continuez jusqu'à ce que la roue de démarrage est assez loin du sol sur lequel travailler.
Une fois cela fait, répéter le processus pour vos autres roues.
Étape 3 - Retrait Pneus
Maintenant, vous pouvez supprimer en toute sécurité les roues. Démarrer sur le côté droit, et utiliser votre fer de pneus pour supprimer complètement les écrous de roue, puis retirer la roue et réglez-le à plat. Déposer les deux roues, et les garder près de l'endroit où vous les avez, parce que vous avez besoin de garder une trace de ce qui est lequel.
Etape 4 - Rotation
Ceci est où la roue de secours entre en jeu. Faites glisser le pneu de rechange sur l'endroit où votre pneu arrière utilisé pour être, et aligner les trous pour les vis. Utilisez les écrous de roue, et serrez-les pour quelques tours de main, puis les finir avec le fer des pneus. Ne pas les serrer aussi fort que vous le pouvez encore, cela viendra plus tard.
Si vous ne disposez pas d'un pneu de secours fonctionnel, ou de votre pneu de secours est pas destiné à être utilisé comme autre chose qu'une demi-mesure d'urgence pour rentrer chez vous, sauter cette partie. Au lieu de cela, il suffit de déplacer votre pneu avant à l'arrière, et votre pneu arrière à l'avant.
Maintenant, effectuer cette étape à nouveau, en utilisant ce qui était votre pneu arrière pour devenir votre nouveau pneu avant.
Enfin, répétez les étapes 3 et 4 pour vos pneus sur le côté gauche. Cependant, au lieu de faire appel à la roue de secours, il suffit de basculer entre eux - arrière devient avant, et avant devient arrière.
Étape 5 - Finition Up
Enfin, le cric tout le chemin jusqu'à ce qu'il ne touche même pas votre voiture, pour tous les quatre vérins. Vous pouvez maintenant utiliser votre fer de pneus pour fixer les écrous de roue aussi étroitement que ils iront. Rangez votre "nouvelle" roue de secours et le nettoyage.
Merci pour vos efforts, vos pneus avant plus dur travail va maintenant être dans un endroit où ils porteront plus lentement, et vos nouveaux pneus arrière, moins usés porteront plus rapidement.