Climatisation automatique
système est un système de climatisation rend agréable notre Voyage et confortable. Connaissance de base de ce climatiseur est essentiel de gérer les réparations de ce système. Si, pour une raison inconnue, l'air conditionné ne fonctionne pas, essayez les méthodes ci-dessous pour résoudre les problèmes vous-même.Étape 1 - Vérifiez la présence de fuites
Ajouter le colorant fluorescent au système et mettre la climatisation. Attendez quelques minutes et vérifier pour la coloration dans les bobines. Si il ya une fuite, le colorant rendre apparente et puis vous pouvez le faire réparer par un technicien qualifié ou le faire vous-même.
Étape 2 - Niveau de fluides frigorigènes
Fréon est utilisé comme réfrigérant dans le système automatique de climatisation. Il est une combinaison de liquide et de gaz qui est comprimé et mis en circulation pour refroidir l'air. Pour vérifier le niveau et la pression de Fréon, fixez la jauge de pression sur le tuyau du compresseur, démarrer le système AC et de prendre les lectures. Si l'une des mesures est inférieur à la normale, alors Fréon 134A doit être rempli. En raison de questions environnementales et les lois fédérales strictes qui les régissent, seul un technicien qualifié peut remplir Fréon. Ainsi, il est recommandé d'obtenir la pression optimale de Fréon restauré localement à partir d'un technicien qualifié.
Étape 3 - bouchée condensateur
Vérifiez l'état du condenseur, si elle est bouché puis le ventilateur de refroidissement plus près de lui ne peut pas tourner sur réduisant ainsi l'effet de refroidissement. Nettoyer le condensateur avec plumeau pour restaurer la capacité de refroidissement.
Etape 4 - Compresseur Problèmes
Compresseur est le cœur d'un système automatique de climatisation. Dans la plupart des cas, les problèmes avec compresseur entraînent inefficace climatiseur automatique. Pour identifier le problème, démarrer la voiture et mettre la climatisation. Localisez le compresseur et vérifier si elle est en cours d'exécution (il produit un bourdonnement). Si cela ne fonctionne pas, le fusible alors les raisons possibles pourraient être soufflées, les fils cassés, des problèmes de commutation ou faible niveau de fluides frigorigènes. Vérifiez la présence de ces conditions, fixer et puis re-vérifier à nouveau le compresseur.
Étape 5 - autres problèmes communs
À certains moments, la courroie du ventilateur (fixée au compresseur et un autre en face de radiateur) pourrait être cassé et donc le climatiseur automatique pourrait ne pas fonctionner. Cela est facile à fixer et peut être fait par vous. Une autre raison possible peut être mauvais câblage. Compresseurs ont un fil menant à l'embrayage électrique. Débranchez le connecteur dans ce fil et connecter le fil à la borne positive de la batterie de la voiture. Si vous entendez un bruit de «cot», puis l'embrayage est très bien et d'autres fils et des fusibles doivent être vérifiées. Si elles sont fines et toujours le CA ne fonctionne pas, puis l'embrayage électrique est mauvais et doit être remplacé.
Dans le cas où ces méthodes ne parviennent pas à corriger le problème, il est temps de prendre votre voiture à la mécanique.