Contrairement à un frein à pédale régulier, un frein de stationnement (aussi connu comme un frein à main) fonctionne en exécutant à partir d'un levier actionné à la main, généralement situé entre le siège du conducteur et le siège du passager, par une câble de frein de stationnement
vers le bas à un mécanisme de frein sur les roues. Alors que la pédale de frein est utilisé pour ralentir votre voiture vers le bas ou l'arrêter à un feu rouge, dans le but de le frein de stationnement, comme son nom pourrait suggérer, est de vous assurer que votre voiture ne bouge pas alors qu'il est garé. Il est un élément clé de la sécurité des véhicules, dès que vous remarquez que le frein ne fonctionne pas exactement comme il se doit, vous devez être proactif sur le dépannage des problèmes potentiels et les corriger immédiatement. Le premier endroit où vous devriez chercher à est le câble. Heureusement, il existe de nombreux problèmes qui sont faciles à identifier et corriger vous-même avant de prendre l'étape de payer beaucoup d'argent pour aller à un mécanicien, donc continuez à lire ce guide pratique pour apprendre à dépanner votre câble de frein de stationnement.Problème 1: Le frein à main ne freine pas
Le problème le plus évident que vous pouvez avoir avec votre frein de stationnement est, très simplement, que ça ne sera pas de frein: lorsque vous actionnez le levier à main, vous remarquerez peut-être que la voiture continue à glisser et glisser. La première et la plus simple mesure à prendre est de vérifier le câble. Tracez le câble du levier pour le mécanisme de frein sous la voiture, et de vérifier pour les bosses, rebondissements, et les noeuds qui pourraient interférer avec sa capacité de freinage. Le problème le plus simple est de fixer est si le câble a tout simplement sortir de l'alignement, ce qui peut arriver au cours du temps si vous conduisez sur des nids de poule cahoteuses ou terrain accidenté. Si tel est le cas, alors il suffit de mettre le câble de retour dans l'alignement. Si le câble a été effectivement coupé, cassé ou autrement gravement endommagés, d'autre part, alors vous aurez besoin de le remplacer dès que possible.
Autres choses que vous pouvez vérifier comme étant la cause de problèmes de freins, y compris les patins de frein de stationnement et le tambour. Si de la saleté ou de l'huile ont obtenu dans les patins de frein ou le tambour, cela pourrait être prévenir le frein de stationnement de fonctionner correctement.
Problème 2: Un parking glisser frein
Un autre problème commun des gens ont avec leurs freins de stationnement est qu'ils travaillent qu'à mi-chemin-le frein pourrait empêcher les roues, mais il ne va pas les arrêter complètement, conduisant à un arrêt, traînant mouvement. Encore une fois, cela pourrait être causé par câble désalignement ou le câble pourrait être contraignant ou de groupage en place. Il suffit de régler le câble de frein manuellement, mais si cela est un problème récurrent, alors il peut avoir besoin d'être remplacé. Aussi, assurez-vous que le ressort qui actionne le levier de frein ne soit pas endommagé et fonctionne correctement.
Ce sont les seuls problèmes avec le frein de stationnement que vous devriez répondre sur votre propre. En raison des problèmes de sécurité liés, si après avoir suivi les étapes de dépannage ci-dessus vous rencontrez toujours des problèmes avec vous freinez, alors vous devriez consulter un professionnel.