Voitures turbo diesel
, comme une Mercedes ou Porsche, sont facturés avec un turbo, qui est, un compresseur de gaz suralimenté spécial alimenté par une turbine qui augmente la densité de l'air dans le moteur de la voiture, créant ainsi une plus grande puissance. Voilà pourquoi à prix élevé des voitures de sport allemandes sont connues pour leur extrême vitesse et de puissance. Si vous êtes assez chanceux pour travailler sur une telle voiture, vous pouvez constater que une partie essentielle de l'entretien du moteur est de prendre soin du turbocompresseur et de réparer le registre turbo diesel. Continuez votre lecture pour découvrir comment.Étape 1 - Nettoyez les turbocompresseur
La première étape pour réparer le registre turbo diesel dans une voiture turbo diesel est de nettoyer le tout. Prenez vos chiffons de rechange et d'appliquer un solvant (celle qui est spécialement formulé pour les moteurs de voiture) nettoyage à eux. Essuyez le turbocompresseur pour retirer l'excès de graisse et la saleté, puis utiliser un autre, chiffon sec pour enlever toute trace d'humidité et de résidus. Saisis également cette occasion pour nettoyer le passage de l'air et de l'unité de logement, et serrer les raccords de conduits. Retirez tout et tous les objets étrangers que vous pouvez trouver.
Étape 2 - Remplacez le filtre à air
Une étape clé pour garder le turbocompresseur dans votre voiture diesel de travail au potentiel maximum alors que vous êtes la réparation du registre diesel est de veiller à ce que l'air peut passer librement à travers le turbo. Vous pouvez le faire par le remplacement du filtre à air avec un nouveau propre.
Étape 3- désengorger la vidange d'huile Ligne
Vérifiez la ligne de vidange d'huile et assurez-vous qu'il n'y a pas d'obstructions ou des sabots. Si votre voiture émet une huile épaisse ou graveleuse prospectifs, une ligne de drain bouché est probablement la cause. Nettoyez-le avant de continuer ou remplacer si nécessaire.
Étape 4 - Vérifiez vos connexions
Vérifiez les connexions de tous les tuyaux et tubes connectés à votre turbo pour vous assurer qu'ils sont bien connectés. Nettoyez les zones de liaison, puis Reclamper les solidement.