La plupart Go Kart
les moteurs fonctionnent à l'essence, le principal combustible utilisé pour Go Karts, si elle est de 2 accident vasculaire cérébral ou de moteur 4 temps. L'essence est essentiellement une combinaison de différents fluides d'hydrocarbures avec de petites quantités d'additifs pour modifier les propriétés. Ces propriétés affectent le coût et les performances du moteur d'une manière ou d'une autre.Il ya diverses propriétés critique du carburant à prendre en considération lors de la sélection d'un combustible. Toutes ces propriétés affectent le fonctionnement du moteur dans un sens ou dans l'autre. Volatilité détermine l'atomisation du carburant, la chaleur de vaporisation de la température à laquelle le carburant peut se transformer en vapeurs, et ainsi de suite. Toutes ces propriétés sont des besoins plus grande attention tout en choisissant le carburant. Quand tous ces ne sont pas déterminés, il ya des possibilités de toxines générées par les moteurs. Ces propriétés du combustible peuvent être testés par différents tests de laboratoire ainsi certains testeur de carburant. Indicateur de carburant Digatron effectue deux essais électriques qui est la conductivité de courant constant et direct diélectrique pour le dépistage préliminaire des carburants. Cet indicateur de carburant teste les additifs présents dans le combustible.
Quoi Tu NEED
- Testeur de carburant Digatron
- Capteur
- Le cyclohexane en tant que matériau de base
Étape 1 - Préparation
L'appareil a besoin d'être tourné sur 15 minutes avant l'initiation de la procédure de test. Ceci permet aux composants internes de l'instrument de se stabiliser à leur température de fonctionnement normale.
Étape 2 - Fixer à des capteurs
Fixez ensuite l'instrument à un capteur et insérez la sonde dans la base hexane Cyclo. L'instrument doit être réglé de façon à lire -075. Ceci est fait de façon à permettre des variations mineures peuvent se produire pendant la production de l'essence par des fabricants différents. Avant de régler la lecture dans le cyclohexane ou des échantillons de carburant, vous devez également veiller à ce que les bulles d'air dans le carburant ont été complètement enlevés. L'air emprisonné dans le carburant peut donner des lectures erronées.
Étape 3 - Testez le carburant
Contrôler la température du carburant à l'essai, il est important que la température du carburant à l'essai et celle du cyclohexane est à moins de 5 degrés de l'autre. Une température plus élevée de carburant en cours de test donnera des résultats plus positifs que ce qu'elle devrait. Maintenant dessiner l'échantillon suffisant de carburant à tester dans un récipient approprié et plongez le capteur en elle. La quantité d'échantillon prélevé doit être telle que le capteur peut être complètement immergé dans lui. Notez la lecture affichée par l'instrument. Un zéro ou une lecture négative sur le capteur indique que le carburant est légal. Une lecture positive indique que le carburant contient additif illégal. Carburants avec additifs illégaux peuvent nuire à votre moteur.
Une fois que vous avez sélectionné le type approprié de le carburant de vérifier votre type et les propriétés du moteur et le type de carburant de votre moteur Go-Kart exige.
Il est toujours recommandé d'obtenir votre carburant Go Kart auprès d'un détaillant de carburant réputé. Cela vous aidera à maintenir votre performance Go kart dans un état sain et également éviter les risques causés par l'utilisation des carburants avec additifs illégaux.