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2 Les symptômes d'un module d'allumage détérioration

La module d'allumage

de votre véhicule contrôle la synchronisation des bougies d'allumage en ouvrant et fermant le circuit de masse de la bobine d'allumage. Le module d'allumage a un impact direct sur la performance du moteur. Le module ressemble à une petite boîte électrique avec un faisceau de câbles. Il est généralement situé sur ou dans le boîtier de distributeur dans les véhicules domestiques, et sur le pare-feu ou la roue-bien dans les véhicules étrangers. Comme tous les composants automobiles, le module d'allumage finira par se détériorer et se rompre. Vous pouvez anticiper et préparer l'échec. Ces conseils vont vous aider à localiser le point faible dans votre voiture.

1. surchauffe

La surchauffe est une cause fréquente de problème de module d'allumage. Vous pourrez observer un modèle distinct de symptômes si le module est en surchauffe. La voiture démarre et fonctionne normalement, mais caler après quelques minutes de fonctionnement intense. Toutefois, si vous attendez un court laps de temps, le module d'allumage surchauffé rafraîchir et vous pouvez recommencer la voiture. Cette situation est assez unique à des problèmes de surchauffe. La surchauffe entraînera aussi courts-circuits électriques, le bégaiement du moteur, la consommation d'essence inférieure, perte de puissance, décrochage, et les odeurs d'essence dans l'échappement. Modules d'allumage en surchauffe va bientôt cesser complètement de fonctionner. Vous pouvez tester la surchauffe tandis que la voiture fonctionne toujours. Faites tourner le moteur pendant 30 minutes, puis appuyez sur le module avec un tournevis. La voiture peut caler, suggérant fortement que le module de commande d'allumage surchauffe est la source du problème. Si vous êtes pris avec un module de surchauffe dans une situation d'urgence, vous pouvez le refroidir avec de l'eau glacée, liquide de refroidissement du moteur, ou de fluide frigorigène. Ceci est une solution-temporaire ne l'utiliser que comme un dernier recours pour atteindre les installations de réparation.

2. défaillance subite




Modules d'allumage peuvent cesser de fonctionner brusquement à cause de connexions électriques lâches ou corrodées. Dans ce cas, le véhicule va décrocher subitement pendant le fonctionnement et ne pas recommencer. Vérifiez l'interrupteur. Nettoyez les bornes oxydé et remplacer les fils cassés si nécessaire. Les circuits peuvent également être gravement endommagé par une surchauffe si le problème n'a pas été abordé après la première ou deuxième occurrence. Si vous ne pouvez pas démarrer la voiture, tester la fonctionnalité du module de commande d'allumage peut sembler difficile. Utilisez un testeur de distribution de lumière pour vérifier la sortie du module. Branchez la minuterie à la borne positive de la batterie et vérifier la continuité du fil de sortie noir tout en lançant le démarreur. Si le témoin clignote, le module est bon. Si la lumière est vide ou constante, le module est mauvais. Avant d'essayer de remplacer le module de commande, vous devez éliminer les autres composants du système d'allumage. Le module est coûteuse et son remplacement est un processus laborieux. Vérifier la bobine d'allumage pour une étincelle. Examinez les fils au niveau des bouchons bouchon, rotor, et l'étincelle. Si les courses de voiture, mais a des problèmes de synchronisation, utiliser une lumière de testeur et clé pour ajuster le calendrier de la bougie selon les spécifications du fabricant.

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