La collecteurs d'échappement
sont la partie de moteur d'une voiture qui collecte des gaz de combustion et les entraîne hors du piston. Têtes de performance aident le moteur à atteindre de meilleures performances en réduisant la contre-pression pendant la course d'échappement du moteur. Têtes personnalisés sont également installés pour l'esthétique. Si votre véhicule a un moteur modifié le fabricant ne peut pas avoir têtes pour elle. Vous aurez à construire vos propres en-têtes dans ce cas. Ce poste exige un accès à une grande variété d'outils de travail des métaux. Elle nécessite également un désassemblage partiel du moteur. Essayer d'obtenir des kits avec des pièces préfabriquées pour votre situation. Esquisser une conception et choisir un type de tuyau d'échappement. Créer à la conception et vérifier qu'il convient. Utilisez la bonne technique en nettoyant toutes vos coupes avant le soudage. Le projet prendra environ deux jours pour terminer.Étape 1 - Conception tête d'échappement
Tout d'abord, esquisser la disposition de l'en-tête personnalisé. Avant de construire, vous devez déterminer l'angle, balayer, diamètre, longueur, et la composition de tubes que vous allez utiliser. Obtenir kits d'en-tête ou de plier les pièces vous-même. Débrancher les conduites de carburant et batterie et retirez la tête d'échappement en cours le cas échéant. Têtes sont en acier inoxydable ou en céramique. Certains sont en acier inoxydable avec revêtement en céramique. La céramique offre une isolation thermique et empêche la rouille, mais est sujette à la fissuration.
Étape 2 - Couper le tube principal
La première étape consiste à couper le tube qui servira de point de collecte d'échappement principale. Tous les tuyaux de descente se nourrir en elle des cylindres du moteur. Vous aurez besoin de deux tubes d'égale longueur, sur chaque côté du moteur. Nettoyer les coupes avec une meuleuse à disque. Visser les brides aux chefs.
Étape 3 - Raccorder le premier virage
Attacher le premier pli à l'extrémité du tube d'échappement. Vous pourriez avoir à flamber légèrement pour s'adapter. Maintenez cette pièce contre le collecteur d'échappement du moteur pour vérifier l'ajustement.
Étape 4 - Couper les tuyaux de descente
Couper les tuyaux pour adapter les ports de moteurs restants. Coupez des morceaux de coudes en U avec une scie à ruban et nettoyer les bords avec un broyeur. Ensuite, couper l'autre extrémité du tuyau réduit à la taille tête bride. Façonner les extrémités avec une ponceuse à tambour. Tack les souder en place et marquer les joints avec de la teinture machinistes. Dessinez des motifs de cette conception de la copier pour l'autre côté du bloc moteur.
Étape 5 - trous découpés et souder ensemble
Couper à travers les points de soudure et enlever les tuyaux de descente de la tête. Utilisez une roue de coupe pour faire les trous pour les tuyaux de descente. Souder les tuyaux de descente de retour sur, et puis tout nettoyer avec le broyeur une fois de plus. Maintenant compléter soigneusement la soudure finale.