Le problème qu'un débit d'air massique sale ou, Capteur MAF
peut causer ne sont pas un problème majeur, mais il peut être tout à fait un inconvénient et vous amener à avoir à dépenser plus de temps et d'argent que prévu sur l'entretien de voiture simple. Un maf sale peut causer une erreur qui sera à son tour provoquera probablement votre voiture à l'échec des contrôles de smog nécessaire étatiques. Comment savoir si votre maf est sale? Si vous remarquez une diminution de la puissance ou si votre voiture entraîne généralement beaucoup moins bien et obtient moins mpg que la normale, alors vous devriez certainement jeter un oeil sous le capot où vous serez en mesure de voir immédiatement l'accumulation de saleté.Étape 1 - Repérez le CRG
La première chose à faire est d'ouvrir le capot et trouver l'emplacement de votre CRG. Il est plus comme dans une boîte de plastique noir qui est à côté du moteur. Vous trouverez qu'il attache à la prise d'air. L'emplacement est le même dans la plupart des marques et modèles de véhicules.
Étape 2 - Retirez le CRG
Avoir un sac en plastique en plastique de taille moyenne à portée de main et le remplir avec un conteneur entier de l'alcool isopropylique. Après avoir pris la CRG, à le mettre dans le sac, le tremper dans l'alcool.
Étape 3 - Faire tremper le CRG dans l'alcool
Secouez le sac en plastique vigoureusement afin de permettre à l'alcool d'entrer dans tous les domaines du CRG. Après le secouant pendant quelques minutes, trempez le CRG dans l'alcool pendant vingt minutes pour assurer qu'il devient complètement propre dans tous les crevasses et les parties importantes.
Etape 4 - Sécher le CRG
Après le trempage, retirez le CRG dans le sac en plastique et le mettre sur une serviette ou un chiffon où il peut s'asseoir et sec pendant environ une heure. Ne pas laisser reposer pendant moins de temps que cela, car il est extrêmement important que le CRG est totalement sec avant qu'il remonte dans votre voiture. Il peut potentiellement causer des dommages extrêmes à votre moteur si l'un de l'alcool ou de l'eau étaient à la fin d'une certaine manière sur votre moteur.
Étape 5 - Remplacer le CRG
Une fois complètement sec, mettre le CRG de retour dans la voiture et assurez-vous que tout est correctement fixé au bon endroit. Vous remarquerez la puissance et le kilométrage amélioration augmenté tout de suite.
Conseils et précautions
Vous vous économiserez environ une centaine de dollars en faisant le nettoyage de votre CRG-même, mais il ya certaines choses que vous devriez garder à l'esprit pour vous assurer que vous faites le travail en toute sécurité et dans la manière la plus efficace.
- Veillez à noter soigneusement comment assembler et fixer le CRG avant de le démonter.
- Prenez votre temps avec le projet, permettant surtout assez de temps pour le CRG de sécher.
- Tournez le CRG sur à mi-chemin dans le temps de séchage d'être très sûr que vous obtenez l'ensemble sec composant.