Basse pression d'huile
peut causer de sérieux problèmes avec votre véhicule. Si vous avez basse pression d'huile, puis votre véhicule ne reçoit pas assez d'huile pour toutes les parties qui en ont besoin pour fonctionner correctement. Il y aura plus de friction qui peut causer le moteur de fumer, le véhicule de décrochage et au fil du temps vous pourriez souffrir d'un joint de culasse cassé. Basse pression d'huile peut être causée par plusieurs choses, mais déterminer ce qui est correct prend du temps ainsi que essai et erreur. Les informations suivantes vous expliquer les problèmes les plus communs associés à basse pression d'huile.Capteur défectueux
Votre voiture dispose d'un capteur sous le capot qui vous permet de savoir quand votre huile est faible. Le capteur est relié à cette lumière rouge embêtants sur votre tableau de bord. Comme tout autre dispositif mécanique, il peut échouer. Le capteur peut cesser de fonctionner correctement pour un certain nombre de raisons, notamment l'âge, la rouille ou la déconnexion accidentelle. Déterminer si le capteur ne fonctionne pas peut être réalisé par plusieurs méthodes:
- Prenez le véhicule à un garage et ils peuvent tester le capteur.
- Si il n'y a pas de fuites dans le carter d'huile, en ligne ou joints.
- Le carter d'huile est plein.
Si ces trois choses sont précis que il ya une chance le capteur ne fonctionne pas correctement.
Fuite d'huile
Cela impliquera l'escalade sous le véhicule. Cela est beaucoup plus facile à faire si vous pouvez soulever le véhicule jusqu'à. Regardez le sol où la voiture est garée et si vous voyez une flaque d'huile, alors il est fort à parier que vous avez une fuite. Pas toutes les fuites sont cette faciles à identifier. Lorsque vous êtes sous le véhicule, trouver le carter d'huile. Inspectez les bords de mutualisation de l'huile lourde ou de build-up. Utilisez un chiffon et solvant pour nettoyer correctement le carter d'huile et attendre quelques minutes pour voir si l'huile commence à devenir visible. Regardez aussi pour des tuyaux ou des tubes de craquage et de vérifier les connexions pour usure.
Manque d'huile
Une des façons les plus courantes pour discerner basse pression d'huile est en déterminant la quantité de pétrole est en fait dans le véhicule. Le seul outil dont vous aurez besoin est une serviette en papier. Ouvrez le capot de votre voiture et de localiser où l'huile est placé. Retirer le bouchon et retirer la jauge. Utilisez la serviette en papier pour essuyer la jauge et le remplacer dans le moteur et le tirer en arrière sur. Examinez la jauge pour la ligne complète. Si il ya peu ou pas d'huile présente cela entraînera basse pression d'huile. Il suffit de remplir le réservoir d'huile.
Filtre à huile
Le but du filtre à huile est d'éliminer les débris indésirables de l'huile. Ces débris peuvent causer de graves problèmes dans votre moteur. Si le filtre est trop sale il ne sera plus filtrer correctement les débris qui se retrouvera provoquant sabots et le grippage du moteur. Vous devez remplacer le filtre à huile tous les 3000 miles ou chaque fois que vous changez l'huile. Ouvrez le compartiment de filtre à huile et inspecter le filtre pour la saleté et l'accumulation d'huile avant de le remplacer.