La pression d'huile unité d'envoi vous indique la quantité de pétrole qui reste dans votre voiture. La plupart des types de pression d'huile envoi unité de lumière lorsque la pression d'huile a atteint 9 livres ou moins. Cependant, il ya des moments où les dysfonctionnements de l'unité que même si la pression a atteint dessous du niveau critique, les feux de détresse ne sont pas allumées. Lorsque cela se produit, vous devez remplacer l'unité d'envoi de pression d'huile immédiatement pour éviter de graves problèmes à votre voiture. Rappelez-vous que lorsque votre voiture est à court de pétrole, son moteur peut subir des dommages graves.
Étape 1 - Repérez l'unité de pression d'huile Envoi
Avant de commencer à travailler sur la pression d'huile unité d'envoi de votre voiture, assurez-vous que votre véhicule est dans une position sûre et sécurisée. Pour ce faire, soulever le capot de la voiture puis soulever l'avant du véhicule à l'aide des stands de cric de voiture.
Après avoir mis votre voiture dans une position sûre, localiser la pression d'huile unité d'envoi. Vous devriez être en mesure de trouver l'unité très proche du filtre à huile. L'unité de pression sur les modèles de voiture plus récente a généralement un rond noir frac12- long cylindre pouces, avec deux connecteurs. Modèles de voitures plus âgées ont généralement de petites unités qui sont rondes 1 frac12- pouces de large.
Étape 2 - Vérifier l'unité de pression d'huile Envoi
Avant de vous décider de changer l'unité de pression d'huile envoyant, vous devez vous assurer qu'il est plus fonctionnel. Notez que parfois, la jauge d'huile échoue en raison d'une certaine connexion électrique défectueuse et pas à cause de défauts de la pression d'huile unité d'envoi. Pour vous assurer que le problème est dans l'unité de pression d'huile envoi, vérifiez la connexion électrique de votre voiture et assurez-vous que la pression d'huile unité d'envoi est correctement connecté. Si les connexions électriques de votre voiture sont bonnes, mais la pression de l'huile unité d'envoi échoue encore, alors il est temps de changer l'unité.
Étape 3 - Retirer l'Unité Old pression d'huile Envoi
Pour retirer l'ancien pression d'huile unité d'envoi, serrer le connecteur puis l'enlever à l'aide de votre main gantée. Après avoir retiré le connecteur, dévisser l'unité puis le soulever.
Installez la nouvelle unité à l'intérieur de l'endroit où vous supprimez l'ancien. Enroulez du ruban téflon autour des filets de la nouvelle unité, puis serrer les vis sur elle. Assurez-vous que les vis ne sont pas trop serrés ou les fils peuvent se briser.
Etape 4 - Réinstaller le connecteur électrique
Après l'installation de la nouvelle unité, branchez le connecteur électrique de l'appareil. Tournez sur la puissance de votre voiture et de voir si la jauge d'huile fonctionne. Si la jauge d'huile ne fonctionne pas, vérifiez la connexion électrique et assurez-vous qu'il est correctement installé. Une fois que vous êtes sûr que la nouvelle unité de pression d'huile d'envoi est correctement connecté à votre voiture, fermer le capot du véhicule et enlever les crics de voiture.