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Comment fonctionne une jauge de pression d'huile

Régulation de la pression d'huile

assure la longévité de votre véhicule, une jauge de pression d'huile veille à ce que la pression correcte est maintenue afin que vos roulements de voitures sont bien lubrifiés, la plupart des moteurs à combustion interne reposent sur ce système de lubrification forcée pour la normale de travail sur Time-ce est où la jauge entre en jeu et l'importance de savoir comment cela fonctionne.

Types de jauges de pression d'huile et de leurs mécaniciens

Il existe deux types de jauges de pression d'huile: le type mécanique et électrique. La nature électrique se trouve dans la plupart des véhicules modernes, qui se compose d'un gabarit lui-même, une unité d'émission et un circuit électrique. A l'intérieur d'une jauge mécanique est un ressort. La position de ce printemps est altérée par la pression de l'huile indiquant hausse ou la baisse des pressions. Tandis que la pression lectures dans une jauge électrique sont modifiées lorsque des signaux électriques sont envoyés à l'écartement passant à travers une bobine de modifier le régime de l'aiguille indiquant la pression.

Pression d'huile et la viscosité

La pression de l'huile dépend de la viscosité de l'huile, qui est la plus élevée lorsque la voiture a refroidi ou éteint ou lorsque la vitesse est vraiment élevé et est réchauffé à l'extrême (huile chauffé a une viscosité plus faible). Lectures de pression d'huile d'une voiture sont à la normale quand il est allumé et laissé au repos pendant un certain temps.

Vérification de votre jauge de pression d'huile




Vérification de votre jauge de pression d'huile est une tâche relativement simple. La jauge de pression d'huile est situé à côté de toutes les autres jauges en face de vous, si vous êtes le conducteur et aurez probablement un signe de l'huile à côté de lui. La première chose que vous avez à faire est d'établir des valeurs de référence d'un bon état de fonctionnement moteur-ce qui déterminera les conditions actuelles de pression dans le système de lubrification à l'huile de voiture. Les valeurs recommandées sont entre 20 et 60, la jauge aura lectures 0-100.

Fluctuation des lectures de pression d'huile

Si les valeurs tombent en dessous de la pression d'huile moteur recommandée chiffres, il est susceptible de signifier que la voiture est soit surchauffé ou l'huile dans votre système de lubrification est inférieure à la normale et doit être réapprovisionné. Si la valeur augmente, cela signifie que le moteur se refroidit ou il ya un autre problème sérieux avec le système. Communément vous rencontrez inférieurs lectures de pression d'huile plutôt que élevé, ce qui est une rareté. Chaque fois que le système lit les valeurs qui sont hors de la plage normale de la lumière sur la jauge de pression d'huile se met en marche. Les voitures modernes ont un commutateur de capteur de pression d'huile qui se transforme cette lumière à attirer votre attention sur elle.

Efficacité de fonctionnement du moteur et maintenance

Les lectures de pression d'huile dans les voitures de vitesse est subjective en fonction de sa capacité, donc les fabricants ont mis au point un système de lectures qui est associé avec les RPM de la voiture. Mais quelle que soit votre type de voiture pour une performance efficace et optimale, il est important de changer régulièrement votre huile de voiture (tel que prescrit par le manuel de votre voiture ou mécanique). Si les niveaux d'huile dans votre chute de système de voiture, il entraîne le broyage de hors roulements et le vieillissement du moteur. Par conséquent, il est toujours bon de savoir comment ce qui fonctionne pour le bon entretien de votre véhicule.

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