Peu importe où vous vivez dans le pays, vous allez finir par fonctionner dans des conditions météorologiques défavorables qui peuvent causer votre voiture pour sûr. Dans le Nord, il est glace et la neige faire face à. En Floride, vous êtes assailli par temps chaud et humide. En Californie, l'impasse peut provoquer une surchauffe de la voiture et mal géré. Dans le sud-ouest, vous exécutez souvent dans des conditions désertiques qui sont chaud et très poussiéreux. Entretien préventif est votre meilleure assurance, mais il ya beaucoup de chose que vous devez savoir pour garder votre voiture fonctionne bien dans toutes les conditions météorologiques. Nous discutons ici.
Conduite sous la pluie
Peu importe où vous vivez, vous aurez tôt ou tard conduire sous la pluie. La chose la plus importante pour votre sécurité est le pneu correct pour votre voiture qui est correctement gonflé. Le pneu radial jour moderne est considéré comme le meilleur pour ces conditions de conduite. Lorsque vous conduisez sur une pluie lissés chaussée, lorsque vous atteignez une certaine vitesse, le pneu est plus en contact avec la chaussée, mais à cheval sur la surface de l'eau. Ceci est appelé l'aquaplaning, et il peut être très dangereux. Un bon pneu radial met plus de caoutchouc sur la route, et augmente la sécurité. De toute évidence, vous ne voulez pas faire fonctionner une voiture avec des pneus usés pour cette pneus très reason.Over-gonflés sont aussi dangereux que celui qui est sous-gonflé lors de la conduite sous la pluie. Au cours de l'inflation signifie moins de caoutchouc sur la route, ce qui diminue le contrôle.
Après avoir traversé les eaux plus profondes, de ralentir et légèrement appliquer les freins en conduisant à sécher les freins et les plaquettes. Vérifier le bon fonctionnement dès que possible.
Conduire dans le brouillard
Il est impératif que vous avez vos phares correctement alignés lors de la conduite dans le brouillard. Une paire alimentaire des feux de brouillard ne serait pas mal non plus. Toute personne qui a entraîné l'autoroute 101 en Californie le long de la côte sait ce que sont des conditions brumeuses, et si les phares sont mal alignés, vous réduisez votre visibilité en autant que 50%. Toujours conduire avec vos phares allumés jour et nuit à faible faisceau, et de ne jamais regarder dans le brouillard, mais regardez ce que vous pouvez voir à réduire la fatigue visuelle et les chances de tomber endormi. Le bon sens dit ralentir dans ces conditions.
Conduite dans des conditions enneigées
L'hiver est la pire moment de l'année à conduire. Avec la neige vient froid glacial, et votre véhicule doit être en état de voyager dessus. Ne pas attendre jusqu'à ce que l'hiver bat son plein avant de vous décider de votre voiture a besoin d'une mise au point ou une nouvelle batterie. Avoir une mise au point complète de votre véhicule à l'automne avant l'arrivée de l'hiver, y compris ces choses:
- Courroies et les tuyaux
- Vérifiez radiateur pour les fuites et vérifier le niveau d'antigel
- Vérifiez la batterie pour la corrosion. Votre voiture a besoin de toute la puissance de démarrage il peut obtenir par temps froid.
- Inspecter les pneus pour une usure inégale ou l'usure des pneus excessive
- Vérifier l'état des essuie-glaces, et couronner le niveau de lave-glace avec un bon fluide conçu pour des conditions difficiles.
- Vérifiez votre système d'échappement pour l'intégrité. Ceci est particulièrement important en hiver, que vous conduisez dans un véhicule fermé.
- Assurer le dégivreur fonctionne correctement - un grand nombre de fois stylos et crayons va tomber dans l'évent de dégivrage, ce qui entrave l'écoulement de l'air.
- Changez l'huile moteur à un grade d'hiver. Les huiles d'hiver recommandées sont plus minces que les huiles d'été, et lubrifier le moteur plus rapide dans des conditions plus froides.
- Installez un bon ensemble de pneus d'hiver, et assurer qu'ils sont toujours bien gonflés.
- Maintenant est un bon moment pour changer le filtre à carburant * Ayez toujours antigel rechange, un sac de litière sèche-chaussée ou minou, pelle, des câbles de démarrage, la chaîne de remorquage et de le jeter dans une couverture si vous égarez. Ajouter des fusées éclairantes et une bonne lampe de poche, et toujours porter votre téléphone cellulaire avec vous.
Conduite dans des conditions poussiéreuses
Le sable peut être l'un des pires ennemis de votre véhicule. Il peut obstruer les filtres à air, ruiner joints homocinétiques, et même infiltrer le moteur si des soins appropriés ne sont pas prises. Ne jamais faire fonctionner votre véhicule sans un filtre à air en place. Sable fin aspiré dans le carburateur va rapidement détruire un moteur. Parce que la conduite dans des conditions poussiéreuses branche filtres plus rapide, il vaut mieux les vérifier sur une base régulière, et les remplacer si nécessaire. Ne pas toujours compter sur votre manuel du propriétaire pour savoir quand ils doivent être remplacés.
Joints homocinétiques (CV) peuvent s'user rapidement si les bottes en caoutchouc qui les protègent sont usés ou fissurés. Une simple inspection sur une base régulière par un mécanicien compétent assurera que les joints homocinétiques sont protégés.
Comme vous pouvez le voir, à peu près toutes les conditions météorologiques est défavorable. Soyez du bon côté, et de suivre l'entretien de votre véhicule afin d'éviter les pannes.
Alden Smith est un auteur primé et collaborateur régulier de DoItYourself.com. Il écrit sur une variété de sujets, et excelle dans la recherche.