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Clé à chocs réparation: comment réduire la friction sur votre clé à chocs

Clé à chocs réparation

est coûteux et frustrant quand il détient jusqu'à l'achèvement d'un projet important. Les principales causes de l'échec de l'outil de l'air sont l'humidité et les débris. La contamination du mécanisme de percussion par l'eau provoque la rouille et la corrosion. L'accumulation de saleté obstrue le mouvement du marteau. Les parties métalliques deviennent dénoyautées et rayé. Ceci est dévastateur parce que l'obtention couple maximal de sortie nécessite des surfaces lisses. La meilleure façon de veiller à ce que l'outil continue à fonctionner correctement est de suivre un programme d'entretien régulier. Consultez le manuel du propriétaire ou communiquer avec le fabricant si l'option est faisable. Si non, compter sur des règles du pouce et de l'industrie normes. Lubrifier le moteur à air fréquemment et graisser le mécanisme de marteau à intervalles réguliers.

Étape 1 - Vérifiez la pression d'air appropriée

La clé de l'impact que vous utilisez est probablement classé pour 90 psi. Assurez-vous que vous utilisez la pression d'air correcte pour atteindre le couple maximal de sortie. Survissage la clé en dépassant les augmentations de la pression de l'air recommandées réduit la durée de vie de la clé à chocs. Utiliser des tuyaux de fouet pour réduire le stress sur les entrées d'air. Sceller les jonctions avec du ruban téflon ou mastic. Choisissez le tuyau d'air de diamètre correct et raccords pour la taille de votre clé à chocs.

Étape 2 - Service Air Compresseur Régulièrement

Suivez le programme d'entretien recommandé par le fabricant de votre compresseur d'air pour assurer qu'il ne heurte pas les outils auxquels il est connecté. Testez-le pour un rendement maximum et vidanger le condensat humidité du réservoir d'air par jour pour prévenir la corrosion des engrenages de la clé à chocs ou mécanisme de marteau.

Étape 3 - éliminer les blocages




Si de la saleté ou de boue accumule dans la clé, débrancher le tuyau de leader et rincer la clé avec un solvant de pétrole.

Etape 4 - Huile Clé à chocs Régulièrement

Il est essentiel à l'huile la clé à chocs fréquemment. Un graisseur en ligne est la meilleure option pour ce faire. Ceci est un tuyau qui alimente un approvisionnement constant de gouttes ou sous forme d'aérosol d'huile à engrenages. Remplir le réservoir de lubrification avec le type d'huile de moteur à air spécifié par les instructions d'entretien du fabricant si elles sont disponibles. Ces instructions seront également inclure le débit d'huile nécessaire en gouttes par minute. Si vous ne disposez pas d'un graisseur en ligne, vous aurez à l'huile le mécanisme d'impact manuellement. Appliquer de l'huile à l'outil au moins quotidiennement. Le meilleur moment pour appliquer est après l'avoir utilisé assez longtemps pour la réchauffer. Après avoir ajouté de l'huile, exécutez de nouveau l'outil pendant environ 1 minute. Cela permet à l'huile de pénétrer dans les pièces mobiles.

Étape 5 - Graisser Marteau Mécanisme Régulièrement

Le manuel du propriétaire sera également recommander un type et la quantité spécifique de la graisse à ajouter au mécanisme de marteau à intervalles réguliers. Le mécanisme de frappe doit être graissé après tous les 40 à 50 heures de fonctionnement. Insérez 1/8 à 1/4 once de graisse à travers le raccord à l'arrière de l'outil de graisse.

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